República Dominicana.– Los Centros de Retención Vehicular de la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (Digesett) se han convertido en grandes depósitos de motocicletas y otras unidades de vehículos.
Un oficial de la Policía, al ser cuestionado sobre el porqué tienen tantos vehículos retenidos, explicó que la mayoría de ellos provienen de accidentes de tránsito, muchos de los cuales sus ocupantes fallecieron, y que sus familiares no los reclaman, razón por la que permanecen bajo agua, sol y sereno, convirtiéndose en chatarras, criadero de plagas y foco de contaminación.
Miles de motocicletas colman una construcción de tres niveles situada en el Canódromo en la avenida República de Colombia, al igual que cientos y cientos de vehículos accidentados o no y hasta quemados.
En tanto que mientras esos montones de aparatos siguen allí, los agentes no paran en retenerlos por un cúmulo de irregularidades.
En el caso de las motocicletas, la gran mayoría de tipo “Delivery” o “motoconchos”, son llevadas allí porque sus conductores no mostraron los documentos correspondientes para circular en las vías. Asimismo, detalló que muchas de esas motocicletas fueron compradas por empresas o negocios (colmados, restaurantes, etc), los cuales ya no existen o cambiaron de dueños, y cuando un vehículo es retenido solo el dueño que figura en la matrícula y de manera presencial puede retirarlo, por lo que terminan quedándose allí por años y años.
Cuando una autoridad retiene o incauta un vehículo u otro bien, solo la Procuraduría General de la República o Bienes Nacionales pueden disponer de ellos para subastarlos o darle otros usos.
Pero como ese proceso es tan complejo y poco frecuente, los Centros de Retención Vehicular, cuarteles, Palacios de Justicia u otras instancias con potestad para retener o incautar, terminan convirtiéndose en depósitos a donde se llevan cosas a un ritmo, y salen a otro menor, por lo que siempre están llenos.
“Nosotros solo nos ocupamos de retenerlos y traerlos aquí, para sacarlos o disponer de ellos tiene que ser a través de la Procuraduría o Bienes Nacionales”, explicó el agente mientras decenas de propietarios esperaban, con papeles en mano, que les devolvieran sus motocicletas.
