Santo Domingo.- Retornar la aviación civil y el transporte aéreo a los parámetros previos a la pandemia del COVID-19, es un gran desafío, opinó este artes el director general del Instituto Dominicano de Aviación Civil (IDAC), Alejandro Herrera.
Alejandro Herrera, entiende que esa recuperación tiene que ser un proceso gradual que requerirá de un extraordinario esfuerzo colectivo de todos los actores que componen el sistema aeronáutico nacional e internacional, guiados por un espíritu de colaboración y comunicación continua.
Para el Director general del DAC, se trata de la más seria y difícil crisis registrada en la aviación en algo más que el último siglo.
“Cerca de 25 mil aviones que integran la flota aérea mundial se vieron forzados a aterrizar de forma abrupta, al tiempo de quedar conminados a permanecer por varios meses estacionados en tierra por la expansión de la pandemia del coronavirus o COVID-19”, dijo Herrera en una análisis que publica bajo el título “Golpe pandémico del COVID-19, a la aviación civil”.
En República Dominicana
Llevando al plano local el impacto de la pandemia en la aviación, Herrera explica que luego de tener un crecimiento continuo promedio de un 5% anual en las operaciones aéreas durante la última década, alcanzar la condición de principal destino turístico del Caribe , en la situación actual las proyecciones de la recuperación del tráfico aéreo hacia el país, en cualquier escenario estimado, se quedan muy por debajo de las expectativas habituales.
Recuerda que el país fue reconocido entre los primeros en el mundo, con un aporte de alrededor del 4% al producto interno bruto nacional, en lo que a tráfico aéreo se refiere.
Deduce entonces, que esas dificultades afectarán la cadena de valor del turismo, no solo directo en pasajes aéreos, reservas de hoteles, renta de vehículos y consumo de productos agrícolas nativos, sino también indirectamente a la gran cantidad de negocios que se benefician del mismo, como bares, restaurantes, mercados, tiendas, discotecas, cines, etc.
Es en este contexto que observa la necesidad de “lograr los consensos necesarios respecto a las medidas y protocolos que se implementan para devolverle la confianza al público viajero y garantizarle que al abordar los aviones no corran riesgo de contagio”, planteando que el retorno a los parámetros previos a la pandemia debe ser gradual.
