MUNICH, 2 May (Reuters) – BMW (BMWG.DE) espera vender más coches en China este año a pesar de la competencia de precios y la débil demanda general en el sector de vehículos eléctricos (EV), el coche de lujo. El director financiero del fabricante (CFO) dijo en la feria del automóvil IAA en Munich.
En su primera entrevista desde que se convirtió en director financiero en mayo, Walter Mertl dijo a Reuters que BMW logró un crecimiento del 3,7% en China en el primer semestre del año, superando a todo el mercado de automóviles más importante del mundo, y espera que esta tendencia continúe.
Respecto a China, Mertl dijo: “Esperamos vender más este año que el pasado y de momento lo estamos viendo”, añadiendo que la competencia de precios afecta sobre todo a los segmentos más baratos del mercado automovilístico y BMW no es activo.
Las ventas de turismos en China cayeron por segundo mes consecutivo en julio. El descenso se debió al fracaso de los descuentos y las medidas de apoyo del gobierno para atraer a los consumidores cautelosos a comprar coches en medio de una economía lenta y una caída prolongada en el mercado inmobiliario.
Los recortes de precios de Tesla (TLSA.O) a principios de 2023 se extendieron a varias marcas chinas, y General Motors (GM.N) y Volkswagen (VOWG_p.DE) se sumaron a una nueva ronda de recortes de precios en verano.
BMW elevó recientemente sus perspectivas para las ventas de vehículos del grupo en 2023, diciendo que espera un sólido crecimiento de entre el 5% y el 9,9%; en 2022, las ventas de vehículos cayeron un 4,8% a alrededor de 2,4 millones de unidades y un 6,4% en China a 791.985 unidades.
Mertl afirmó que la demanda caerá temporalmente en Alemania a medida que se eliminen las subvenciones para impulsar los vehículos eléctricos. Pero después, todo seguirá como siempre”.
BMW anunció el sábado los detalles de su nueva plataforma de vehículos eléctricos “Neue Klasse” y sus planes para aumentar la cuota de vehículos eléctricos vendidos de alrededor del 9% en 2022 al 15% en 2023 y al 20% en 2024.
