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HVR Energy aborda soluciones ecológicas para la producción de hidrógeno

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HVR Energy abordará los retos del desarrollo del hidrógeno verde centrándose en soluciones de movilidad para personas y mercancías. HVR Energy abordará los retos del desarrollo del hidrógeno ve.

HVR Energy abordará los retos del desarrollo del hidrógeno verde centrándose en soluciones de movilidad para personas y mercancías.

HVR Energy abordará los retos del desarrollo del hidrógeno verde centrándose en las soluciones de movilidad para personas y mercancías en la segunda edición de la Global Mobility Call, que tendrá lugar del 24 al 26 de octubre en Ifema Madrid.

Luis Suárez Olea, Presidente de HVR, participará en la conferencia ‘Hidrógeno verde aplicado a la movilidad del presente’ el 24 de octubre en el auditorio principal de la Global Mobility Call.

Con más de 20 años de experiencia en el sector de las energías renovables, HVR desarrolla y opera proyectos de producción, generación, almacenamiento y distribución de hidrógeno verde renovable, principalmente para soluciones de movilidad.

Recientemente, HVR, junto con el operador de transporte de viajeros Avanza, integró un autobús de pila de combustible alimentado por hidrógeno verde en el servicio de transporte público del consorcio regional de transportes de la Comunidad de Madrid, en la primera planta de producción y suministro de la Comunidad.

El hidrógeno utilizado es renovable y sólo se utiliza electricidad para generar electricidad. A diferencia de otros proyectos, el ciclo de producción y suministro es 100% verde, ya que no es necesario transportar el hidrógeno en camiones convencionales desde otros centros de producción.

El hidrógeno verde se produce en la planta y se suministra directamente a los autobuses. El hidrógeno renovable sobrante se utilizará para repostar vehículos pesados y carretillas elevadoras, «facilitando también la descarbonización de este tipo de vehículos».

También habrá una estación de generación y suministro de hidrógeno para vehículos pesados de 350 bares, que producirá 70 kilos de hidrógeno verde al día en la fase inicial y 280 kilos al día en la segunda fase. Este hidrógeno equivale a dos autobuses (fase inicial) u ocho autobuses (segunda fase).

Este proyecto pretende ser la primera generadora de H2 en España con una red de estaciones de hidrógeno a disposición de las empresas de movilidad españolas», ha declarado el presidente de HVR.

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