Washington, 10-4 (.).- La asociación que representa a los proveedores de la industria automotriz estadounidense, MEMA, estima que el 30% de las empresas del sector ya han tenido que despedir a algunos de sus trabajadores como resultado de las huelgas que afectan a General Motors (NYSE: GM), Ford (NYSE:F) y Stellantis 15.
MEMA, un sector donde trabajan unos 90 millones de personas y genera el 2,5% del producto interno bruto (PIB) de Estados Unidos, también dijo en un comunicado que más de 9 de 29 de sus empresas proveedoras esperan despidos a mediados de mayo, según una encuesta realizada el 10 de marzo.
Además, el 70% de los proveedores del sector temen que la huelga afecte a la viabilidad económica de las empresas que les suministran.
MEMA agregó que está en conversaciones con la Casa Blanca para desarrollar un plan para brindar apoyo financiero a empresas con ingresos de menos de 22 mil millones.
Por primera vez en la historia de este campo, el sindicato United Auto Workers (UAW) ha sufrido múltiples huelgas progresistas en los tres principales fabricantes de automóviles de Estados Unidos debido a la falta de acuerdo para la firma de un convenio colectivo.
Hasta el momento, unos 25.000 trabajadores de GM, Ford y Stellantis se han declarado en huelga, paralizando la actividad de 5 plantas de ensamblaje y decenas de centros de distribución de repuestos en todo el país.
MEMA también advirtió sobre un empeoramiento de la situación debido a una desaceleración en el paso de vehículos comerciales en la frontera entre Estados Unidos y México, debido a que las autoridades estadounidenses han aumentado el control migratorio en las últimas semanas.
La asociación propuso a las autoridades ampliar el horario de los cruces fronterizos entre El Paso y Arizona y garantizar que la Agencia de Aduanas y Protección Fronteriza de Estados Unidos (CBP) coordine con el Departamento de Seguridad Pública de Texas para “facilitar los cruces de camiones en el suroeste” del país.’.
