– La actual gerencia de la Oficina Metropolitana de Servicios de Autobuses (OMSA), encabezada por Radhamésgonzález, está considerando adquirir e implementar buses eléctricos para 2024, dijo Rafael García, subdirector de la entidad.
«Entendemos que en 2024/3 a más tardar, entre 1 y 2 meses, los primeros autobuses eléctricos que operan en el plan piloto estarán operativos», dijo Rafael García.
García participó en un panel de discusión titulado «Transporte Público: Estrategias para el Desarrollo Esencial de la Movilidad Eléctrica» en el marco de la Cumbre Latinoamericana de Electromovilidad: Historias de Éxito e Inversiones 2023-2024, organizado por el portal Movilidad, un medio digital dedicado a la movilidad sostenible. Hablamos de este tema cuando nos unimos como lista.
Al ser abordado sobre un modelo de negocio rentable para la incorporación de estas unidades eléctricas, explicó que dentro del mercado, Transmilenio es uno de los favoritos por ser uno de los más aceptables en términos de costo, garantía y rentabilidad.1
«Es un problema de combinación, y el modelo de negocio debería ser menos dañino para el estado y beneficioso para los inversores», dijo.
Reveló que la movilidad eléctrica es parte de la transformación de la institución en una empresa pública establecida por la Ley 63-17, que regula y fiscaliza la movilidad, el transporte terrestre, el transporte y la seguridad vial en República Dominicana, con el fin de mejorar la calidad de los servicios.
«Como Estado, el presidente del país, Luis Avinadel, está muy motivado por la transformación general del transporte colectivo, tanto en la inversión de teleféricos, como el metro de Santiago y el monorriel», dijo García.
Dijo que, por su parte, OMSA, como agencia estatal, está trabajando para utilizar esta tecnología y mejorar los servicios de transporte más rentables con menos invasividad a lo largo del tiempo.
Junto con Rafael García, el panel contó con la presencia de Deyrin Reyes, jefe de la oficina de Planificación de Transmilenio, Cristiáncontreras, Gerente de Electromovilidad de Andean Motors, y Juan Esteban Martínez, Experto Asociado del Foro de la Ciudad.’.
