Detroit – Los equipos han instalado lo que se considera la primera vía pública con cargadores inalámbricos para vehículos eléctricos en los Estados Unidos, debajo de las calles al oeste del centro de Detroit.
La bobina de cobre de carga inductiva permite que el vehículo equipado con un receptor cargue la batería mientras conduce o mientras se detiene o estaciona en la bobina.
Según el Departamento de Transporte de Michigan, el segmento de 400 metros de la calle 14 se utilizará para probar y refinar la tecnología antes de que esté abierta al público en unos pocos años.
La demostración se llevó a cabo el miércoles en el distrito de Innovación del centro de Michigan, un nodo de tecnologías y programas avanzados que abordan las barreras a la movilidad. El distrito también es donde se fundó Ford Motor Company. Está restaurando la antigua estación Central de Michigan para desarrollar automóviles autónomos.
La tecnología de carga pertenece a Electreon, un desarrollador de soluciones de carga inalámbrica para vehículos eléctricos con sede en Israel. La compañía tiene contratos para carreteras similares en Israel, Suecia, Italia y Alemania. La iniciativa piloto de Michigan fue anunciada por la gobernadora Gretchen Whitmer en 2021.
Stefan Tongur, Vicepresidente de Desarrollo de Negocios de Electreon, demostrará cómo la carga inalámbrica desencadena la propagación de los vehículos eléctricos al abordar los límites de autonomía, los límites de la red eléctrica y el tamaño y costo de las baterías. Este proyecto allana el camino para el futuro de la movilidad libre de emisiones, donde los vehículos eléctricos son la norma, no la excepción.
Cuando un vehículo con un receptor se acerca al segmento de carga, la bobina debajo del asfalto usa un campo magnético para transmitir electricidad, que de esta manera carga la batería del vehículo. Las bobinas se activan solo cuando el vehículo con el receptor pasa sobre ellas.
Tongur dijo a los periodistas que el camino es seguro para los transeúntes, los conductores y los animales.
El Ministerio de Transporte Estatal y Electrón se comprometió durante cinco años a desarrollar un sistema vial eléctrico. Las agencias estatales harán una oferta para reconstruir partes de la concurrida Avenida Michigan y también instalarán carga inductiva.
Las vías de carga inalámbrica han puesto a Michigan y Detroit a la vanguardia de la tecnología de vehículos eléctricos, dijeron las autoridades.
En Michigan, queremos estar a la vanguardia. Queremos ir al frente, dijo Bradley C. Wieferich, director del Ministerio de Transporte Estatal.
Tongur dijo que no se ha tomado una decisión sobre el modelo de negocio en este momento.
La tecnología es inteligente, dijo. La tecnología sabe quién eres: si eres un usuario real verificado, puedes cargar tu batería.