Madrid – Los altos precios y la limitada red de estaciones de recarga son los principales obstáculos para el crecimiento de los vehículos eléctricos en España, según ha explicado en una entrevista con EFE el ex presidente de Tesla Motors y actual consejero delegado, John McNeill. consejero delegado, John McNeill, en una entrevista con EFE.
McNeill señaló que Noruega, Dinamarca y China son ejemplos de éxito en los que la compra de este tipo de vehículos está aumentando gracias al incremento y mejora de las redes de recarga, mientras que en España no hay suficientes cargadores y no son ni cómodos ni fiables.
En cuanto al precio, el 70% de los coches que se venden en Noruega son eléctricos. Esto se debe a que no hay impuestos, ni tasas de matriculación, ni peajes.
Para reducir el precio de estos coches, señaló que Tesla Motors está construyendo un coche de 25.000 euros en Berlín.
En su opinión, los coches eléctricos son rápidos como un cohete, seguros y divertidos de conducir, por lo que una vez que los consumidores hayan probado los coches eléctricos, nunca volverán a los coches con motor de combustión interna.
McNeil, que también fue director de operaciones de la aplicación de viajes compartidos Lyft, destacó la importancia del apoyo gubernamental para aplicar la sostenibilidad al sector y cree que el Gobierno puede ayudar, por ejemplo, instalando carriles seguros para que la movilidad ultracompacta circule por casi todas partes en las zonas urbanas y limitando el uso del coche privado El Gobierno cree que.
En un escenario en el que las empresas son un requisito indispensable para ser sostenibles y respetuosas con la Tierra, la electrificación tiene que producirse cuanto antes, afirma.
Su actual empresa, DVx Ventures, enseña a organizaciones y empresas a escalar exponencialmente sus negocios e impulsar la innovación disruptiva adoptando al mismo tiempo criterios de sostenibilidad.
La innovación disruptiva parte de la idea muy sencilla de responder a una pregunta básica, explica a modo de ejemplo: «¿Y si pudiéramos hacer que un edificio fuera más eficiente desde el punto de vista energético? Si no, podemos ahorrar hasta un 40% del consumo energético de un edificio».
Durante su etapa como presidente de Tesla Motors, consiguió reducir de 30 a sólo 10 el número de clics de ratón necesarios para comprar un coche.
Esta sencilla medida, junto con otras mejoras como la creación de una cultura de confianza entre los empleados, permitió multiplicar por diez las ventas y pasar de 2.000 a 20.000 millones de dólares de beneficios en sólo tres años.
Hay que hacer preguntas, aunque sean incómodas, dice McNeil. McNeil apuesta por esta estrategia para lograr mejores resultados en todas las empresas en las que actualmente forma parte del consejo, entre ellas General Motors, Lululemon y Stash Financial.
Aunque todavía es imposible conocer el alcance del impacto de la inteligencia artificial, la pérdida de puestos de trabajo se produce con cada ciclo económico y la tecnología está ayudando a crear empleos que antes no existían.
John McNeil fue uno de los ponentes del XX World Business Forum Madrid, junto a otros invitados como el director de cine Francis Ford Coppola, el medallista olímpico Michael Phelps y el premio Nobel de la Paz Mohamed Yunus. EFEverde.
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