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Dicen que con Vision Zero las calles de Nueva York se han vuelto más seguras

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Las muertes por accidentes de tránsito disminuyeron en más de un 12 % y las muertes de peatones disminuyeron en un 45 %, comparando datos de 2023 y 2013.

NUEVA YORK.- La comisionada del Departamento de Transporte de la Ciudad (DOT), Ydanis Rodríguez y miembros del grupo de trabajo Vision Zero han afirmado que en los 10 años desde que se lanzó el programa En la Gran Manzana, sus calles se han vuelto más seguras. Las muertes por accidentes de tránsito disminuyeron en más de un 12 % y las muertes de peatones disminuyeron en un 45 %, comparando datos de 2023 y 2013. Desde que comenzó el programa, la ciudad ha implementado 349 iniciativas, incluidas 97 iniciativas lideradas por el DOT.

La agencia ha completado más de 1200 proyectos de seguridad e instalado más de 200 millas de carriles para bicicletas protegidos. Reducir el límite de velocidad en toda la ciudad a 25 millas por hora e implementar cámaras de control de velocidad las 24 horas ha reducido significativamente la conducción imprudente. El alcalde Eric Adams dijo que la seguridad vial es seguridad pública y que los peatones, ciclistas, repartidores, conductores y todos los que utilizan nuestras carreteras merecen una vía segura.

Dijo: Quiero felicitar al DOT y sus agencias asociadas por su firme compromiso con la misión esencial de proteger a nuestros neoyorquinos. Nueva York es mejor y más equitativa gracias a la existencia de este programa y al trabajo incansable de todas nuestras agencias”, dijo Meera Joshi, vicealcaldesa de Operaciones. Mientras tanto, Rodríguez dijo que gracias a Visión Cero salvamos vidas e hicimos nuestras calles más seguras para todos.

Estamos comprometidos a garantizar que todos se beneficien de estas iniciativas. Es por eso que, bajo la administración Adams, ampliamos el compromiso de Vision Zero con la equidad y priorizamos a las comunidades desatendidas al identificar e implementar proyectos. El DOT ha codificado su compromiso con la equidad a través de una fórmula de Área de Inversión Prioritaria (PIA) basada en la demografía, la densidad y la inversión histórica del departamento.

Desde que adoptó la fórmula en 2021, el DOT ha implementado 137 proyectos de mejora de calles en las principales PIA y ha creado numerosas medidas de seguridad, incluidas 22,1 millas de carriles para bicicletas, carriles de estacionamiento protegidos u otras barreras físicas. Más de 900,000 pies cuadrados de nuevo espacio peatonal en forma de plazas peatonales, extensiones de aceras e islas de seguridad para peatones. 544 ayuda a los peatones a cruzar comenzando antes de que se dé luz verde a los vehículos.

Se mejoraron 55 intersecciones con cruces peatonales elevados y 101 intersecciones se iluminaron con visibilidad mejorada. El comisionado de policía Edward A. Caban dijo que Vision Zero es un ejemplo comprobado de cómo el gobierno de la ciudad está salvando vidas.

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