¿Qué pasó con la suspensión de Contratos de Entrada en Semáforos Inteligentes? Carlos Pimentel respondió El titular de Contrataciones Públicas, Carlos Pimentel, informó este martes que el organismo tomó cinco decisiones respecto de presuntas irregularidades cometidas durante el proceso de licitación del semáforo del Instituto de Transporte por Carretera y Transporte Nacional (Entrada). Explicó: Hemos emitido cinco decisiones relacionadas con este caso, que han excedido el alcance de nuestra autoridad.
También reiteró que este contrato ha sido cancelado y actualmente se encuentra en manos de la Fiscalía, la cual adelanta una investigación. El funcionario reveló que la Unidad Antifraude de la Contraloría General de la República está realizando una auditoría que estará lista en las próximas semanas, según información que tengo. Pimentel dijo que las auditorías no se han detenido y el Gabinete de Control y Transparencia del Gasto tiene la obligación de publicar todas las auditorías realizadas.
Señaló que la ley exige que las auditorías se hagan públicas, porque es un mecanismo de rendición de cuentas para que quienes manejan los fondos públicos puedan entender que existen auditorías de sus actividades de gestión y que deben derivar en planes de acción y mejoras y en casos graves. Se identifican actos ilícitos y violaciones y habrá consecuencias. Estas declaraciones fueron propuestas en el programa Uno+ Uno.
Sobre la suspensión del contrato La organización ha decidido suspender la validez del contrato núm. DJ-CSB-009-2023, firmado entre INTRANT y Transcore LATAM, S.R.L., con un monto de 1,317 millones 350 mil 997 RD$ para el contrato de servicios para modernizar, ampliar y administrar todo el sistema central de control de tránsito y red de semáforos del Gran Santo Domingo. La decisión de suspender implica automáticamente que los contratantes no podrán continuar con la ejecución del citado contrato, con carácter temporal, hasta tanto no se interponga recurso de nivel por parte de la empresa ESC Group, S.R.L.
La presentación está resuelta. y tres solicitudes de investigación emitidas por Sistemas Integrados de Control, S.A. (SICTRANSCORE) y el Sr.
Ricardo Echandi presentaron; Razón social Transcor LP; Icontrol, S.R.L. y KAPSCH Trafficcom República Dominicana. El regulador aclaró que, entre las denuncias sobre irregularidades presentadas por las empresas antes mencionadas, pudo comprobar preliminarmente que la propuesta técnica de la empresa ganadora contenía evidencia documental en inglés sin la debida traducción.
Asimismo, se estableció que, si bien la empresa contratista afirmó tener 19 años de experiencia en contratos de similar naturaleza y escala, el registro mercantil aportado en la propuesta de Propuestas Técnicas demuestra que fue creada en el año 2022. Respecto de los certificados otorgados en su propuesta técnica, en particular los emitidos por Transcore LP y Sictranscore, no es posible determinar de una simple lectura que se refieren a Transcore Latam, S.R.L. Esta Dirección, luego de evaluar la posibilidad de un daño irreparable, pudo constatar que, a la luz de las supuestas violaciones denunciadas, resulta clara la necesidad de impedir una mayor ejecución del contrato antes mencionado, hasta tanto se determine si dichas violaciones.
meritorio o no. Enfatizó que continuar ejecutando un contrato firmado antes de que haya signos de violación puede afectar la continuidad del contrato y puede causar más daño que bien. La DGCP explicó que esta decisión tiene como objetivo garantizar el interés público, el uso efectivo del gasto público y el respeto a los principios de gestión de las adquisiciones públicas.
