Barcelona.- Mobile World Congress 2024 (MWC) es una de las ferias tecnológicas importantes que se realiza cada año y las principales marcas aprovechan el espacio para revelar sus productos más innovadores. Xiaomi es una de las empresas participantes más atractivas del evento gracias a su primer coche eléctrico denominado SU7. Diseñado principalmente para el mercado chino, este vehículo de casi 5 metros de largo es una máquina potente con un motor de 664 caballos de fuerza que funciona con el nuevo sistema operativo de Xiaomi, HyperOS.
El SU7 saldrá a la venta a principios de 2024. Sin embargo, Xiaomi no anunció el precio durante el evento, aunque advirtió que su objetivo no es convertirlo en un coche barato. Cosas que necesitas saber sobre Xiaomi SU7 *Diseño aerodinámico: El SU7 tiene un diseño elegante y deportivo que recuerda al Porsche Taycan y al Tesla Model 3, a pesar de su mayor tamaño.
– SU7 Max: Más prestaciones, con 673 CV y tracción a las 4 ruedas. * Alcance: Puede viajar hasta 500 millas con una sola carga, lo que lo convierte en rival del Tesla Model S y del Hyundai Ioniq 6. * Tecnología Integrada: SU7 ofrece un interior tecnológico y personalizable, con un sistema HyperOS basado en la nueva capa de personalización HyperOS.
Además, también permite la conexión a Android Auto y Apple CarPlay. El Xiaomi SU7 es ligeramente más largo que el Porsche Taycan con unas dimensiones de 4,99 m de largo, 1,96 m de ancho y 1,46 m de alto, con una distancia entre ejes de 3,00 m. El coche tiene un maletero delantero con una capacidad de 105 litros y un maletero trasero con una capacidad de 517 litros.
En el interior del SU7 hay una pantalla central de 16,1 pulgadas con resolución 3K y dos pantallas LCD más pequeñas de 7,1 pulgadas en la parte trasera para los pasajeros. La navegación se puede proyectar en el HUD de 56 pulgadas. El sistema operativo del habitáculo se llama HyperOS, el sistema de conducción automatizada (asistencia a la conducción o ADAS) se llama Xiaomi Pilot.
Los participantes reciben información de lidar, radar de ondas milimétricas, 11 cámaras HD y 12 radares de ultrasonido. Incluye funciones de conducción en autopista, estacionamiento automático y transporte compartido. Los vehículos urbanos semiautomáticos estarán disponibles a finales de 2024 en más de 100 ciudades de China.
En cuanto a las aplicaciones de inteligencia artificial y conducción autónoma, Xiaomi afirma estar investigando soluciones de conducción autónoma desarrolladas íntegramente internamente.
