Clasificados estadísticamente entre los más implicados en accidentes de tráfico, así como en número de heridos y muertos, los conductores de motocicletas también participan en la movilidad urbana e interurbana, la mayoría de los cuales escapan de la peso de la ley, creando un escenario muy común de falta de respeto en las calles ante los ojos de las personas responsables de aplicarla. Mayoritariamente limitados o incapacitados en su capacidad para desplazarse a la misma velocidad que el infractor, los agentes del mostrador de peatones de la DIGESET perdieron la batalla contra el contagio de personas que se desplazan en bicicleta. Su incompetencia frente a la enorme confianza que se les pide esforzarse demuestra la escasez, en nuestros tiempos, de controladores de tráfico capaces de prestar mejor el servicio de patrullas interconectadas y coordinadas mediante comunicaciones móviles.
Existe una clara falta de rigor en la aplicación de la normativa para prevenir y sancionar el incumplimiento en todas sus formas en la participación en el tráfico. Puede leer: Vacío legal de alto riesgo por afición al dinero rápido Es hora de que las autoridades inspiren un respeto genuino a los conductores y revisores mediante su presencia ineludible y su entusiasmo en el cumplimiento de sus funciones. La ley existe y este tipo de policía tiene el monopolio de la fuerza.
El deseo de superar la permisividad que ha alentado y ha impregnado las infracciones de tránsito que caracterizan a Santo Domingo y otras ciudades debe sentirse en las calles; Aumentan las tasas de accidentes y provocan costosos retrasos en los viajes.
