La presidenta de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB), Jennifer Hemendy, informó a CNN este miércoles que la caja negra del niño fue trasladada a Washington para su análisis. Explica que ahora tenemos el registro de datos, que es esencialmente una ‘caja negra’. Puedes leer: Grupo de seis personas desaparecen en puente de Baltimore dejándolos muertos “Lo hemos enviado a nuestro laboratorio para su evaluación y para comenzar a desarrollar una cronología de los acontecimientos que condujeron al ataque al puente”, explicó el funcionario, que cree que los investigadores deberían tener más noticias de la caja negra durante todo el día.
Según explicó, varios investigadores accedieron el martes por la noche a la sala de máquinas y al puente y recogieron todo tipo de pruebas o documentos electrónicos. El alcalde de Baltimore, Brandon Scott, dijo a CNN que los esfuerzos de rescate siguen centrados en encontrar a las seis personas en el puente Francis Scott Key. Un trabajo peligroso hoy será aún más peligroso debido a las lluvias esperadas y las aguas turbulentas.
Por el momento sólo se conoce la identidad de una de las víctimas. La Cancillería de Honduras confirmó este martes la muerte del inmigrante hondureño Maynor Suazo. Suazo se encontraba trabajando en el turno de noche en el puente, donde el accidente lo tomó por sorpresa, dijo al Noticiero TN5 en Tegucigalpa el viceprimer ministro hondureño, Antonio García.
El Ministerio de Relaciones Exteriores de Guatemala también confirmó que dos de los muertos eran guatemaltecos: un hombre de 26 años de San Luis (Petén) y un hombre de 35 años de Camotán (Chiquimula). Un portavoz de la Embajada de México reiteró hoy a Efe que entre las víctimas había personas procedentes de México, Guatemala y El Salvador, pero no precisó el número exacto ni dio detalles sobre sus identidades. El incidente ocurrió la madrugada del martes, cuando el barco Dali, con bandera de Singapur, se quedó sin electricidad tras abandonar el puerto de Baltimore y se estrelló contra el muelle Francis Scott Key, que se hundió a los pocos segundos.
Ocho empleados de la empresa constructora Brawner Builders que se encontraban tapando los baches del puente cayeron a las oscuras aguas del río Patapsco, de los cuales sólo dos fueron rescatados, uno en estado grave. Luego de una intensa búsqueda que duró casi todo el día, las autoridades declararon muertas a seis personas desaparecidas y anunciaron que reactivarían la búsqueda de cadáveres el miércoles. Antes de la colisión, la tripulación del portacontenedores emitió una advertencia de emergencia, lo que permitió a las autoridades detener temporalmente el tráfico en el puente y evitar una tragedia mayor.
En una entrevista con CNN, el secretario de Transporte de Estados Unidos, Pete Buttigieg, dijo que si las empresas privadas estuvieran involucradas en el accidente, serían responsables. Explicó: Si un particular es responsable de esto, tendrá que rendir cuentas. Buttigieg cree que el camino hacia la recuperación del puerto de Baltimore será largo.
Aún no se sabe cuándo podrá reabrirse el canal del río Patapsco. No sólo tenemos que meter estos barcos, sino que algunos de los barcos que ya están allí no pueden salir. Por eso es tan importante abrir este camino, afirmó.
El impacto de este incidente se sentirá en toda la región y en toda nuestra cadena de suministro. Advirtió que se trata del puerto de manipulación de vehículos más grande del país, que ahora está cerrado hasta que se limpie el canal y se tardará cinco años en construir un puente.
