MADRID, 12 de marzo. (PRENSA UE) – El fabricante de automóviles Volvo Cars ha anunciado un acuerdo de asociación con la empresa de software de baterías Breathe, con sede en Londres, en virtud del cual la marca china Geely tendrá acceso a la última versión de su software de carga basado en baterías, basado en su algoritmo patentado para la integración en sistemas 100% eléctricos de próxima generación. vehículos.
Vehículo. Específicamente, Volvo integrará el software Breathe en su plataforma de gestión de baterías desarrollada internamente para optimizar y aumentar el rendimiento de la tecnología de carga, brindando a los clientes tiempos de carga más cortos y una experiencia mejorada. Por ello, la marca sueca con inversión china espera, tras implementar la nueva tecnología Breathe en sus modelos de coche, reducir hasta un 30% el tiempo necesario para pasar del 10% al 80% de batería manteniendo la misma autonomía y densidad energética.
parece no tener ningún impacto en su estado de conservación. Como informó la compañía en un comunicado, la asociación es la última inversión del Volvo Automotive Technology Fund, su brazo de capital riesgo, y cumple con un acuerdo de suministro para la empresa de software anfitriona, Breathe.Charge. La empresa no anunció el volumen de actividad.
Ann-Sofie, directora ejecutiva de Volvo Cars Tech Fund, dijo que tiempos de carga más cortos, en el rango en el que los clientes suelen realizar carga rápida, son un gran paso en la dirección correcta a medida que continuamos avanzando en la movilidad eléctrica y haciendo que este vehículo sea accesible para más personas. Ekberg. El software de Breathe utiliza carga adaptativa para controlar dinámicamente la batería en tiempo real, a diferencia de la carga por fases tradicional, que utiliza reglas predeterminadas, reduciendo significativamente los tiempos de recarga.
Utilizando algoritmos, el software gestiona el proceso de carga en función del estado de la batería, evitando al mismo tiempo el riesgo de formación de depósitos de litio, que pueden dañar el rendimiento y la longevidad de la batería. Asimismo, Volvo explica que la inversión en Breathe contribuye a posicionarse para un futuro totalmente eléctrico, al mismo tiempo que forma parte de sus esfuerzos por reducir a cero las emisiones netas de gases de efecto invernadero y convertirse en circulación en 2040. Además, la tecnología de software no requiere cambios en el diseño de la batería y es compatible con el hardware que Volvo utiliza en su nueva generación de vehículos totalmente eléctricos, por lo que esperan que la expansión sea fácil.
Ian Campbell, director ejecutivo de Breathe Battery Technologies, dijo: ‘La implementación a gran escala de nuestra tecnología en la plataforma de vehículos eléctricos de próxima generación de Volvo abrirá la puerta a diseños automotrices innovadores y mejoras de rendimiento’.
