En los acuerdos de libre comercio firmados con Centroamérica y Estados Unidos (DR-Cafta), así como con la Unión Europea (EPA), los automóviles se importan gratuitamente desde Enero. Los vehículos de 52 estados de EE.UU., así como de los 27 países que integran la Comunidad Europea, estarán exentos de derechos de aduana a partir de finales de 2023, según lo estipulado en los acuerdos de libre comercio DR-Cafta firmados con los cinco países de Centroamérica y República Dominicana y Estados Unidos, así como en el Acuerdo de Comercio y Desarrollo con Europa (AAE). La liberalización arancelaria también incluye las autopartes.
DR-Cafta garantiza reglas de origen y metodología de costo neto (a través de contenido regional), asegurando que el 35% de los insumos para la producción de vehículos importados provengan de países miembros, en caso de que sea de EE.UU. , previa certificación del fabricante. Según el acuerdo DR-Cafta, los aranceles a partir del número 87.02101 regulan la clase de cilindrada de los vehículos importados sin pagar aranceles para los automóviles de 2,5000 cm3; mientras que a continuación también se incluyen vehículos con cilindradas superiores a esta medida, así como vehículos con cilindrada de 2.800 cc.
A este tipo de vehículos en el país se les llama carritos por su reducido tamaño. En este tipo de turismo los vehículos eléctricos quedan excluidos porque existen leyes específicas que se aplican al respecto. Los vehículos que utilizan combustible de hidrógeno también están exentos de impuestos.
Están exentos del pago de impuestos los camiones cerrados, los camiones cisterna, los camiones frigoríficos, los camiones isotérmicos y los camiones recolectores de basura. Asimismo, bicicletas, speed bikes, yates, motos acuáticas (lanchas acuáticas), rickshaws, food trucks y otros. El plazo para reducir o eliminar los derechos aduaneros en el DR-Cafta se fija en 15 años, venciendo en diciembre de 2024, lo que permitirá que las importaciones de automóviles queden exentas de estos derechos a partir de enero de 2024.
En el acuerdo, la tasa de reducción (reducción anual) de aranceles es del 11,88% este año 2024. El año que viene, 2025, no habrá aranceles porque es cero, luego de pasar el Período de Descuento aplicable. .
(A, B, C, M, F, D, N, O, V, W y X). Los acuerdos de los dos mercados (Estados Unidos y Europa) son sobre igualdad de importaciones, teniendo en cuenta la reciprocidad y competencia establecida en la OMC (Organización Mundial del Comercio), en materia de igualdad de trato. Los automóviles de más de 5 años deben ser inspeccionados y gravados como los automóviles de más de 5 toneladas fabricados durante 15 años.
El precio y la posibilidad de descuentos en automóviles sin derechos de aduana de los países miembros del acuerdo comercial tienen muchas razones: en primer lugar, desde que entró en vigor la ley de reforma tributaria en el país, se cobra una tasa impositiva del 17%. %. Entrada (primera placa) y otros gastos.
En República Dominicana, el parque vehicular cerró en febrero de este año en 5 millones 865,024 unidades, un aumento significativo respecto al cierre de 2023 en 5 millones 810,888 unidades. Según datos de la DGII, del total de vehículos en circulación de enero a febrero de 2024, más de 3,3 millones fueron motocicletas. La República Dominicana firmó el tratado de libre comercio DR-Cafta con Centroamérica y Estados Unidos en agosto de 2004.
A nivel aduanero, el acuerdo RD-Cafta entró en vigor en 2006, pues si bien debía entrar en vigor en 2007 tras la ratificación por parte de RD, El Salvador entró en vigor en 2006 y determina que ‘entrará en vigor cuando cualquiera de estos acuerdos se realiza. el partido lo hace. El acuerdo EPA con Europa se aplicaba a los miembros de la unión, que entonces tenía 27 miembros.
