El incidente de la pista 17-35 dañó gravemente la estructura del avión de Air Europa, que permanece estancado en AILA desde el incidente. El domingo pasado, el Aeropuerto Internacional de las Américas (AILA) estuvo cerrado durante varias horas luego de un deslizamiento en la pista 17-35. A través de redes sociales, Aeropuertos Dominicos Siglo XXI (Aerodom) informó que algunos vuelos fueron desviados a otros aeropuertos alternativos.
La pista rota también provocó retrasos en la llegada y salida de algunos vuelos, dejando a decenas de pasajeros varados en Las Américas y otras terminales extranjeras. Pero, ¿qué provocó este deslizamiento de tierra, que paralizó las operaciones durante más de tres horas? La situación se produjo sobre las 21.00 horas y se recuperó a las 12.30 horas.
La pista se averió después de que un Boeing 787 de Air Europa (vuelo UX89, matrícula EC-NBX) aterrizara desde Madrid, España. El portavoz de Aerodom, Luis José López, explicó este lunes que el asfalto en un punto concreto de la pista no estaba en óptimas condiciones y que tras aterrizar el vuelo de AirEuropa procedente de Madrid, el viento de la turbina provocó un alud que ensució esta capa superficial, provocando la parálisis de operaciones. Sin embargo, el piloto Francisco Díaz, capitán de la aerolínea estadounidense, confirmó que la causa se debió a que las llantas del avión chocaron durante el aterrizaje, lo que provocó que se rompiera la superficie de la carretera y se arrojaran escombros al interior del avión, provocando graves daños.
La rotura de la pista 17-35 tras el aterrizaje provocó daños estructurales a la aeronave, que permanece varada en AILA desde el incidente. Con varias fotografías tomadas del avión, el piloto indicó que el avión sufrió daños en la parte inferior del fuselaje, paralela al motor. Si el avión hubiera reingresado al aire como parte de una aproximación frustrada, habría sufrido daños estructurales, dijo Díaz.
Autoridades y agentes tuvieron que informar a la prensa sobre este detalle tan importante. A agosto de 2023 se ha renovado la pista 17-37 con un costo de más de 3 millones de pesos. En ese momento, según archivo de prensa al que tuvo acceso este diario, debido a obras de reconstrucción, la pista fue cerrada del 7 al 20 del mismo mes para reubicar e instalar nuevos materiales asfálticos en la pista, en un área de 54.000 metros cuadrados.
metros y reformado 57.000 metros cuadrados adicionales. Aerodom publicó en sus redes sociales que el trabajo se coordina desde febrero con todas las aerolíneas y tour operadores.
