Santiago. En los próximos días podrían realizarse las primeras pruebas del material rodante instalado en el monorraíl de Santiago. En la primera estación se instalaron dos vagones que se dirigirán a las escaleras mecánicas de la segunda estación en la comunidad de San Lorenzo de Cienfuegos, en el municipio de Santiago Oeste.
Según información facilitada por fuentes relacionadas con la construcción, se ha finalizado todo el viaducto desde la estación 1 hasta la estación 3. El equipo técnico y trabajadores están ultimando los últimos retoques y asegurando que se podrán realizar pruebas esta semana o la próxima. Sin embargo, una fuente afín al gobierno indicó que esperarán los resultados de las elecciones presidenciales y parlamentarias del próximo domingo 19 de mayo.
Trabajo El monorraíl se está construyendo en la planta de Alstom en Canadá y podrá transportar a 20.000 personas por hora en cada dirección. Los vagones han sido cargados en el interruptor de vía en la estación uno y se están preparando para comenzar las pruebas en la estación dos. El viaducto discurrirá sobre una estructura ferroviaria de hormigón armado, cruzando toda la ciudad desde el oeste de Cienfuegos hasta el sur de Beijing en un recorrido de 13 kilómetros.
Como parte del desarrollo de calles afectadas por las obras, se pavimentó un tramo de la avenida Tamboril, en Cienfuegos. En total contará con 15 estaciones y una estación central a integrar con el teleférico, el sistema transportará 20.000 pasajeros por hora en cada sentido, equivalente a 200.000 usuarios por día. Se espera que con estas obras y el teleférico mejore la caótica situación del tráfico en coche.
El sistema de transporte genera altas expectativas El sistema de transporte prevé instalar un total de 700 piezas para crear todo el viaducto. Las estaciones tres y cuatro estarán ubicadas entre Ensanche Espaillat y La Plazona respectivamente, en los alrededores del Parque Zona Franca, Víctor Espaillat Mera, al oeste del municipio cabecera de Santiago de los Caballeros.
