Santo Domingo.- La Confederación Nacional de Organizaciones de Transporte (CONATRA) acusó hoy al Ministerio de Educación de introducir un plan para operar servicios escolares con más del 50% de los buses fuera de servicio. un total de mil ochocientos cincuenta, no cuentan con licencia de funcionamiento expedida por el Instituto Nacional de Transporte por Carretera y Transporte por Carretera (INTTRAT) para estos efectos.
En este sentido, habiendo solicitado a los organismos educativos público abandone esta práctica y permita que las empresas de transporte público operen el 100% del servicio, como está sucediendo, a su juicio, en todos los países donde operan servicios de transporte escolar.
. “Lo primero que debemos hacer es felicitar al presidente Luis Abinader por poner en marcha el servicio de transporte escolar; pero recordemos también que debe funcionar según las reglas marcadas por las organizaciones que lo gestionan. La calidad está regulada en la Ley 63-17, que vela por la seguridad y calidad de los servicios prestados”, dijo Guillermo Estévez, Secretario de Educación del CONATRA. participar en la convocatoria de licitaciones para servicios de transporte escolar
Destacó que la organización acordó, en una reunión, intensificar la lucha permanente hasta que “el gobierno comprenda la necesidad de abolir la competencia desleal y la posición dominante. establecido por el Ministerio de Educación, mediante la contratación de empresas que no pertenecen al sector y dejando de lado a las que se dedican a esta actividad durante toda su vida su “
Estévez, quien también es miembro del Consejo Nacional de Educación”. En el Comité Ejecutivo de CONATRA, denunció el Decreto 616-22 del Poder Ejecutivo encargado de los servicios de Transporte Escolar, ninguno de sus artículos ordenaba la creación de una empresa pública de autobuses escolares y garantizaba que tampoco se convocaría a empresas de transporte de pasajeros. conocer y contribuir al plan maestro, que no estipula normas de transporte público en las escuelas.
CONATRA también denuncia que, a través del Ministerio de Educación, ha implementado el mencionado plan piloto sin depender sobre el apoyo público. pasajero. empresas de transporte, con buses reconstruidos por la Oficina Metropolitana de Ómnibus (OMSA)
En este sentido, dirigentes del CONATRA propusieron al gobierno que se convocará urgentemente a una reunión técnica interinstitucional para solucionar cualquier problema. situaciones que podrían obstaculizar el adecuado desarrollo de las actividades de transporte escolar, tras entender que las empresas de transporte deben ser las únicas responsables de llevar a los estudiantes desde sus hogares hasta los centros educativos y viceversa.
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Otros puntos
Aquí algunos puntos discutidos por el grupo de empresarios del transporte citados en CONATRA:
“Imprudente licitación de servicios de transporte escolar, beneficia enormemente a empresas ajenas al transporte de pasajeros (creando competencia desleal).
Actividades de transporte escolar del mismo Ministerio de Educación más del 50%, repitiendo el pasado reciente. Este tipo de actividad sólo genera amiguismo, altos salarios, robos, saqueos, despilfarro y un cementerio de chatarra en muy poco tiempo.
Si seguimos haciendo esto, podemos decir que la nómina de educación pronto tendrá más conductores (profesores de matemáticas).
Por lo tanto, solicitamos al Ministerio de Educación que renuncie a su derecho a autogestionar los autobuses escolares y permita a las empresas de transporte operar el servicio 100% dentro del marco de las normas impuestas por el regulador y las especificaciones de calidad del servicio.
