Economicas

¿El Ministerio de Fomento entiende?

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Agradecemos el interés del Ministerio de Obras Públicas (MOPC) en responder a la reciente entrevista que nos brindó el apasionado periodista del diario Hoy, José Alfredo Espinal.

Agradecemos el interés del Ministerio de Obras Públicas (MOPC) en responder a la reciente entrevista que nos brindó el apasionado periodista del diario Hoy, José Alfredo Espinal. La respuesta institucional atrae, agrada y seduce, pero técnicamente es insuficiente para poner fin al caos territorial en la Avenida Circunvalación Norte y su entorno territorial.
Tierras erosionadas por fallas sísmicas, el río Yaque, ocho grandes cabeceras, y dos sistemas montañosos donde los ríos Bajabonico y Yásica nacen y desembocan en la costa atlántica.
Todos los conflictos y violaciones del uso de la tierra en Santiago perturban la seguridad alimentaria nacional o la capacidad de la Tierra de proporcionar alimentos a más personas. más de 10 millones de dominicanos, 11 millones de turistas y otros tantos en Haití.

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En el frente agrícola, Santiago y municipios aledaños acumulan el mayor Cantidad de terreno tipo I. Este tipo de terreno es ideal para la explotación agrícola. Unas 11.706,84 hectáreas, equivalentes a 117,06 km2. Recién el 27/13 todo el territorio de Santiago, Puñal, Licey al Medio, Tamboril y Villa González tiene capacidad óptima para las labores agrícolas.

No solo fue el Ministerio de Obras Públicas quien se encargó de . También en el Ministerio de Economía, Planificación y Desarrollo (MEPyD) y Viceministra de Ordenamiento Territorial y Desarrollo Regional (VIOTDR). Asimismo, las alcaldías de Santiago, Licey, Tamboril, Puñal y Villa González.

Los distritos políticos cada día están más poblados. Hoy uno no sabe cuándo está en Santiago y cuándo está en un municipio vecino.

El Presidente debería proporcionar nuevos medios para establecer regulaciones, medidas. Sanciones estrictas y prohibiciones de uso serán desarrolladas por el gobierno. gobierno de la capital provincial. Ayuntamiento y Consejo de Desarrollo Estratégico de Santiago (CDES). Existen varias leyes que sancionan a los malos constructores y a las empresas inmobiliarias que penalizan legalmente procesos relacionados con malas construcciones en ciudades, vías.

Además Ley 1474 de 1938 sobre vías de tránsito; Tenemos que llevar ante los tribunales la reciente ley 368-22 sobre ordenamiento territorial, ordenamiento territorial y asentamientos humanos. De igual forma, la Ley 675 de 1944 sobre urbanización, ornato y construcción pública. Asimismo, la Ley 6232 de 1963 sobre Planificación Urbana.

En el caso de la Ciudad de Santiago, el gobierno local que administra la mayor superficie territorial relacionada con la Avenida Circunvalación, decretado 3240-19 de planificación urbana es muy importante. . Entre todos debemos imponer el orden y el respeto a las leyes territoriales, con normas y mandatos que deben ser implementados por los 26 municipios y distritos de Santiago.

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