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La revolución del coche eléctrico ha llegado a Barcelona: la primera estación de carga alimentada por energía de tren

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Además, la energía solar procedente de paneles fotovoltaicos instalados en el tejado de la estación también contribuye a proporcionar una fuente de energía más sostenible.

En Hospitalet de Llobregat (Barcelona) ha aparecido una estación de carga para coches eléctricos que ha causado revuelo. Esta estación de carga, compuesta por dos potentes cargadores de 50 kilovatios, funciona con una fuente de energía bastante inusual: ¡los frenos del metro! No hay duda de que se trata de una idea innovadora que combina tecnología y sostenibilidad de una manera nunca antes vista.

La magia detrás de esta estación de carga reside en la forma en que recolecta energía. Cuando los trenes subterráneos reducen su velocidad, generan energía que en condiciones normales se desperdiciaría.

Pero aquí, esa energía se convierte en electricidad para alimentar las estaciones de carga. Además, la energía solar procedente de paneles fotovoltaicos instalados en el tejado de la estación también contribuye a proporcionar una fuente de energía más sostenible. ¡Una combinación perfecta para cuidar el planeta!

Para utilizar esta innovadora estación, los usuarios deben descargar la aplicación MetroCHARGE. Esta aplicación te permite activar el proceso de carga y ser responsable de gestionar el tiempo de carga.

¿Y cuánto tiempo tarda en cargarse la batería de tu coche eléctrico? Dependiendo de la conexión utilizada, este tiempo puede variar de 30 minutos a 2 horas. Además, cada kilovatio hora cuesta 30 céntimos y finalmente se añade una tarifa de bloqueo de unos 40 céntimos por minuto. ¡Así que no olvides cerrar sesión a tiempo!

Carlos Cordón, vicepresidente de Movilidad, Transporte y Sostenibilidad de AMB, expresó su entusiasmo por el proyecto. Este tipo de resort es un paso importante hacia una Barcelona más limpia y eficiente en el futuro. ¡Esperemos que esta tendencia crezca en toda España!

Este concepto de carga con energía de frenado no es nuevo ya que otros países como Austria y Alemania ya han explorado iniciativas similares.
Por ejemplo, el servicio de transporte público de Viena utilizó energía de frenado para alimentar su red eléctrica. Deutsche Bahn (Ferrocarriles Alemanes) también ha integrado sistemas para devolver la energía producida al sistema ferroviario. Sin duda, España se suma a estos esfuerzos a nivel europeo, demostrando que la innovación no conoce fronteras.

Gracias a estos proyectos, el futuro de La Mud parece tomar un camino más interesante y más sostenible. Las estaciones de tren como la de Barcelona no sólo representan una oportunidad para los propietarios de vehículos eléctricos, sino que también sientan un precedente para futuras innovaciones en el sector del transporte.

Imagine un mundo donde la energía se reutiliza en cada esquina, donde cada tren detener es un paso hacia un futuro más limpio. ¡Sería un cambio realmente divertido!

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