Estados Unidos.- El gobierno de EE.UU. fijó el viernes fuertes aumentos arancelarios a las importaciones chinas, incluido un impuesto del 100% a los vehículos eléctricos (EV) para mejorar la protección de productos estratégicos . industrias nacionales del exceso de capacidad de producción de China.
La Oficina del Representante Comercial de Estados Unidos (USTR) dijo que se impondrán múltiples aranceles, incluido un impuesto del 100% sobre la electricidad de los vehículos y del 50% para las células solares y del 25% para el acero. , el aluminio, las baterías de vehículos eléctricos y los minerales críticos entrarán en vigor el 27 de septiembre.
Decisión anunciada el viernes, pero previamente vista por Reuters, que muestra un arancel del 50% a los semiconductores chinos. , ahora incluye dos nuevas categorías: polisilicio utilizado en paneles solares y obleas de silicio, a partir de 2025.
Los ajustes a los aranceles punitivos de la “Sección 301” sobre los 18 mil millones de dólares en bienes anunciados por el presidente Joe Biden en mayo han ha sido mínimo e ignoró la solicitud de la industria de reducir los aranceles sobre el grafito y los minerales clave necesarios para producir baterías para vehículos eléctricos en la industria automotriz porque todavía dependen demasiado de los suministros chinos.
USTR mantiene el aumento de aranceles sobre el litio al 25% A partir de baterías, minerales y componentes de 0 iones, el aumento para las baterías de vehículos eléctricos entrará en vigor el 27 de septiembre y para todos los demás dispositivos, incluidos ordenadores portátiles y teléfonos móviles, el 1 de enero de 2026.
Lael Brainard, the White El principal asesor económico de House dijo a Reuters que la decisión se tomó para garantizar que la industria de vehículos eléctricos de EE. UU. se diversifique lejos de la cadena de suministro dominada por China. subsidios estatales y políticas de transferencia de tecnología, lo que lleva a inversiones y exceso de capacidad de producción. El éxito de la industria de los vehículos eléctricos se debe a la innovación, no al apoyo gubernamental.
