Tras el caos vehicular en Santo Domingo provocado por semáforos dañados en importantes avenidas la semana pasada, el Instituto de Tránsito y Transporte Nacional por Carretera (INTRANT) anunció este lunes que pondrá fin de inmediato a la investigación. contrato con la empresa TRANSCORE LATAM SRL, suscrito el 19 de junio de 2023, así como cualesquiera otros contratos derivados, con todas las consecuencias jurídicas relacionadas.
Además, la organización solicitó a la Fiscalía la realización de un investigación exhaustiva de los acontecimientos recientes, con el objetivo de determinar las responsabilidades respectivas y garantizar que tales acontecimientos no se repitan en el futuro
El control de tráfico del sistema nacional contra incendios ahora se mantendrá y mejorará bajo la dirección directa. administración del Estado de Dominica, a través de esta agencia.
Esta medida tiene como objetivo garantizar la eficiencia y confiabilidad del sistema de transporte.
¿Qué pasó?
En la noche del 27 de agosto, la situación Una grave situación sacudió las calles del Gran Santo Domingo luego de que técnicos del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Vial (INTRANT) descubrieron graves irregularidades en el manejo del tránsito en la ciudad. sistema de iluminación
La empresa Transcore Latam SRL, encargada de modernizar y administrar el sistema, realizó reemplazos no autorizados de dispositivos y reguladores de semáforos, en violación de acuerdos suscritos con el INTRANT. Esta acción se tomó sin el consentimiento del instituto, lo que llevó al INTRANT a notificar a la empresa el incumplimiento. Sin embargo, en un movimiento sorprendente, Transcore decidió detener todos los servicios a INTRANT a las 10:44 p.m., anunciando su decisión a través de un chat interno.
El impacto de esta decisión fue inmediato y devastador: En el In Los días siguientes, el caos vial se extendió rápidamente, afectando inicialmente a 29 intersecciones clave y luego aumentando a 55 intersecciones en el distrito nacional. La situación representó un grave riesgo para la seguridad pública, lo que obligó al INTRANT a tomar medidas drásticas.
En la noche del 29 de agosto, el INTRANT intervino por primera vez directamente en los postes de luz. El tráfico está controlado por Transcore, la emergencia El despliegue del equipo técnico ha logrado controlar 6 nodos de comunicación de fibra óptica, necesarios para el funcionamiento de la red de semáforos.
Actividad Esta acción incluyó la militarización de nodos, y durante las siguientes 48 horas, INTRANT Los técnicos trabajaron incansablemente para recuperar el control del sistema, que funciona según una lógica descentralizada, anteriormente gestionada de forma independiente por Transcore.
Finalmente, INTRANT recuperó el control manual del sistema de semáforos, garantizando la independencia de la empresa. para gestionar posibles incidencias futuras.