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La Junta de Recursos del Aire de California vota para elevar los nuevos estándares de combustible y aumentar los precios de la gasolina en 65 centavos por galón

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SAN FRANCISCO (KGO) -- Precios de la gasolina Los precios del combustible están cayendo, pero eso significa que pueden no durar.

SAN FRANCISCO (KGO) — Precios de la gasolina Los precios del combustible están cayendo, pero eso significa que pueden no durar. El promedio nacional es de $3,09. Eso es 10 centavos menos que hace un mes.

En California, el promedio es de $4,68, o 16 centavos menos que hace un mes. San Francisco es el lugar más caro del Área de la Bahía, pero ha bajado casi una cuarta parte respecto al mes pasado.

Los precios de la gasolina en California están a punto de aumentar 65 centavos por galón.
«Sabemos que para luchar con éxito contra el cambio climático, debemos seguir reduciendo nuestro consumo de combustibles fósiles», dijo Liane Randolph, presidenta de la Junta de Recursos del Aire de California.

Departamento de recursos de la Junta de Recursos del Aire de California No El Cuerpo del Ejército de California, o CARB, votó el viernes por la noche a favor de cambios en los estándares de combustible que reducirían las emisiones y mejorarían la calidad del aire, pero que conducirían a precios más altos de la gasolina en todo el estado.

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«Vote, aumentarlo no tiene sentido porque ya los tenemos, los arreglamos» Mucha gente está viviendo cheque a cheque», dijo Tanner Ramsey, un conductor del Área de la Bahía.

Antes de la votación, los republicanos del Senado de California han presentado una petición con personas cercanas 13.000 firmas piden al Senado que posponga la votación

“Esto realmente tendrá un impacto negativo en millones de personas en California”, añadió el senador Brian Jones. “Y el hecho de que este consejo no electo de millonarios esté siquiera considerando aumentar los precios de la gasolina en este momento mientras los californianos están luchando con el costo de vida aquí en California me resulta increíble que estemos siquiera teniendo esta discusión”.
El líder de la minoría del Senado, Brian Jones, propone un camino diferente.

«California actualmente se beneficia de exenciones federales para la fabricación y el suministro de combustible y la EPA permite que «California haga lo que quiera con estas exenciones». ”, dijo el senador Brian Jones. “Quiero estudiar cómo el gobierno federal puede eliminar estas exenciones y mantener a estos funcionarios no electos. en ciertas áreas.
El consejo dice que su objetivo es luchar contra el cambio climático y reducir el uso de combustibles fósiles.

«Establecer un plan para lograr la neutralidad neta neutra en carbono para 2045, también resultará en un Reducción del 94% en la demanda de petróleo para 2045”, afirmó Liane Randolph, presidenta de la Junta de Recursos del Aire de California.

Algunos californianos ven cosas Es como si el Estado les obligara a conducir coches eléctricos, algo que no todo el mundo puede permitirse o, en algunos casos, no quiere.

«Soy un poco anticuado. Simplemente prefiero la gasolina. También me gusta la gasolina. No me preocupo por el alcance. Quiero preocuparme, si viajo a seis horas de distancia, ¿cuántas veces tengo que parar a cargar para poder recargar el tanque y salir en cinco minutos?”, dijo. Ramsey.
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2024-11-09 09:29:00

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