Londres. El capitán del remolcador «Pemex Maya» recibió este lunes en Londres el «orgullo de México», «el premio anual de la Organización Marítima Internacional (OMI) a la valentía excepcional en el mar».
El El capitán del barco, Jorge Fernando Galaviz Fuentes, estuvo en Londres, y su tripulación fue homenajeada en la sede de la organización, en reconocimiento a su más alto sentimiento en la industria marítima, porque. rescató a seis náufragos de cuatro barcos. otro, durante el huracán Otis frente a la costa del Pacífico de México, el 25 de octubre de 2023.
«Fue una gran satisfacción, un motivo de orgullo para mi familia, para mis compañeros. Para México «Representamos lo que «La marina mercante mexicana lo es», dijo a la AFP el capitán de 45 años antes de la ceremonia.
En mi opinión, hay un total. El secretario es panameño. Arsenio Domínguez, que recibió 41 postulaciones, fue especialmente seleccionado en esta edición, en la sesión del 10 de julio, dos ganadores, ya que con el «Pemex Maya» la tripulación del petrolero «Marlin Luanda», nominado por las Islas Marshall, ganó el premio. premio de recompensa.
El buque “Pemex Maya” rescató por primera vez a tres personas “con chalecos salvavidas que lucharon contra las turbulentas aguas y lograron rescatarlos realizando complejas maniobras de rescate en la oscuridad”, según la OMI. Poco después, rescató a otro superviviente, «que fue encontrado aferrado a un trozo de madera», sólo para descubrir una hora después que otros dos se alejaron con el barco. chalecos salvavidas.
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«Nosotros también nos cuidamos y escapamos del mal tiempo «Cuando escuchamos gritos de auxilio, vimos gente en el agua, le dije a la tripulación que si era posible, teníamos oportunidad de salvarlos», dijo el capitán Jorge Fernando. Galaviz.
“Mi tripulación hizo todo lo posible y seis personas se salvaron. No rescatamos más porque ya no veíamos nada. Hicimos todo lo posible por los que pudimos ver”, agregó Galaviz.
Capitán, originario de Veracruz, pero residente en Mazatlán (Sinaloa), y padre de tres hijos, confesando que el miedo está presente en el rescate.
«De hecho, fuimos los primeros en enfrentar el riesgo. Bueno, siempre estamos en peligro, pero cuando vemos gente, nuestro miedo desaparece. Y la verdad es que prolongamos el rescate y dejamos de pensar en la seguridad sino sólo en las personas a las que estábamos ayudando”, afirmó.
Por su parte, Phi La tripulación del petrolero «Marlin Luanda» y Su capitán Avhilash Rawat fue premiado por su valentía al extinguir el incendio después de que el barco fuera alcanzado por un misil antibuque en el Mar Rojo el 26 de enero. 2024.
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El barco sale de Egipto con 84,147 toneladas de combustible, se dirigía hacia Corea del Sur cuando fue alcanzada por un misil de los rebeldes hutíes de Yemen.
Aunque era extremadamente peligroso, la tripulación intentó detenerlo. contener el fuego.
Además de estos dos premios, la OMI otorgó el segundo lugar a dos barcos gaboneses y 15 menciones honoríficas, incluido un barco de Brasil y otro de Panamá.
Eduardo Mesquita Pedroso, capitán del portacontenedores «Monte Sarmiento», nominado por Brasil, recibió un diploma al mérito «por su liderazgo y acciones decisivas durante el importante incendio, garantizando la seguridad de 30 personas en bordo, protegiendo el medio ambiente y la propiedad del barco”, según el documento de la OMI.
Por su parte, Benito A. Lucio, capitán del portaaviones El cargamento a granel «Turaco Africano», nominado por Panamá, recibió un premio honorífico «por el profesionalismo y habilidad excepcional en el manejo de la embarcación, demostrada durante el rescate de siete pescadores que abandonaron la embarcación en llamas y que la retuvieron durante casi siete horas». «. boya de pesca en mar agitado.
