Adrián Molina y Alvaro Mañon, fundadores de Tricargo Beyond Logistics. José de León
La industria logística dominicana tiene un gran potencial para crecer y desarrollar la economía, creando nuevos negocios y empleos, una de las estrategias a implementar es desarrollar Agregar más puertos marítimos en las provincias costeras crea condiciones favorables para importación y exportación de mercancías.
Tener más puertos en el país repercutirá en la reducción de los costos de transporte entre provincias y también aliviará la congestión portuaria. Intermodal de Caucedo en Boca Chica, así lo explica el experto en logística Adrián Molina.
Señala que para los importadores, cuanto más tiempo se tarda en transportar un contenedor, más caro es el servicio, ya que tiene que pagar por permanecer en el puerto, por lo que sostuvo que como el país quiere convertirse en un hub logístico regional, debería apuntar a tener más puertos.
Incluyendo que otras provincias tienen pueden haber puertos pequeños dependiendo de las necesidades que tengan.
Dijo que actualmente el transporte de mercancías en Caucedo es más lento porque la provincia se está expandiendo y están en proceso de instalar una nueva grúa portuaria que permite contenedores que se trasladarán del barco al puerto. A Caucedo llega el 70% de la carga contenerizada y esto cumple con el acuerdo de las navieras con el operador DP Word, primera autoridad portuaria del mundo.
Dijo que los demás puertos de allí- Allá abajo también está el Puerto de Saint Dominique que maneja vehículos importados y otro puerto en Barahona que se utiliza para exportar materiales de construcción. Y el puerto de Azua que recibe carga a granel de gas licuado y otros puertos más pequeños. Y se habla de un puerto de carga en Cabo Rojo, Pedernales.
Molina, gerente general de Tricargo Beyond Logistics, enfatizó que se han logrado avances importantes a nivel de la Dirección General de Aduanas. tales como Despacho Aduanero 24 horas, nuevas leyes aduaneras, uso de nueva tecnología, etc. Pero estos deben ir acompañados del apoyo del puerto en términos de logística, transporte de contenedores y facilitación de operaciones de envío rápido.
