El inicio de las negociaciones sobre la fusión, anunciado este lunes 23 de diciembre por los fabricantes japoneses de motores Nissan y Honda, dará origen a la tercera empresa mundial en este campo y se sitúa en el primer puesto. Al mismo tiempo, esta es una señal de que la crisis está afectando a la industria japonesa.
Ambas Ambas empresas enfrentan una transición magnética de vehículos de combustible fósil a vehículos eléctricos, un sector cada vez más controlado por los fabricantes. Chino.
En las negociaciones que se espera conduzcan a la creación de una empresa que cotice en bolsa para agosto de 2026, la empresa que más lo necesita es Nissan, que acaba de registrar una caída del 94% en las ventas de abril a septiembre y anunció que despediría a unos 9.000 empleados.
La competencia de China
«Este no es un rescate”, dijo el presidente de Honda, Toshihiro Mibe, respecto a las críticas. La situación del futuro socio y advirtió que Nissan, que posee una participación mayoritaria en la francesa Renault, tendría que sanear sus finanzas.
En una futura fusión, la japonesa Mitsubishi también tiene una alianza con Nissan.
Además de la grave escasez de mano de obra debido a la disminución de la población y al envejecimiento de la sociedad, la industria automovilística japonesa también sufre la fuerte competencia de China, que ha usurpado su trono. para 2023 será la principal exportación de automóviles. .del mundo.
Agregar Comentario