Los manifestantes portaban una pancarta gigante con una huella roja en la parte delantera del poste, un mensaje al gobierno populista de que tienen sangre en las manos. Luego, los participantes dejaron el mismo mensaje simbólico en las aceras de la plaza principal de Novi Sad mientras pintaban de rojo gran parte del paseo marítimo.
Casi a diario, desde que se derrumbó el techo el 1 de noviembre, se han producido protestas callejeras. y bloqueado para exigir responsabilidad después de que toneladas de concreto cayeran sobre personas sentadas o caminando bajo el techo en un día soleado.
El edificio de la estación ha sido renovado dos veces en los últimos años. Muchos en Serbia creen que la corrupción generalizada y los acuerdos turbios llevaron a un trabajo de mala calidad y al colapso del techo.
Cuando los fiscales anunciaron el arresto de 13 personas, un tribunal se pronunció desde que liberó al ex ministro de construcción del gobierno, Goran Vésic. Esto ha provocado un escepticismo generalizado sobre la investigación en curso, ya que los populistas controlan tanto la policía como el sistema judicial. Los partidarios intentaron interrumpir las reuniones y se enfrentaron con los manifestantes. También estallaron escaramuzas en el parlamento entre el partido gobernante y los legisladores de la oposición.
Las protestas fueron vistas como un desafío al presidente autoritario Aleksandar Vucic, cuyo gobierno populista mantiene un firme control sobre los medios y las instituciones. Vucic defendió el domingo la aparición de sus seguidores en los piquetes organizados por la oposición. Dijo que la parada de tráfico representaba «violencia máxima» contra la gente.
Los partidos de oposición exigen la dimisión del primer ministro y su gobierno, así como el acceso a documentación completa sobre la construcción de la estación y otros proyectos de infraestructura realizados en colaboración con empresas estatales chinas.
La estación de Novi Sad fue construida en 1964. Su renovación fue una de parte de un proyecto más amplio con China y Hungría que tiene como objetivo construir una estación de tren de alta velocidad entre Belgrado y Budapest.
