Este compuesto químico llamado retardante de fuego ayuda a que el agua vertida sobre un incendio tarde más en evaporarse y promueve la combustión En el contexto de la guerra En el En el contexto de los feroces incendios en Los Ángeles (EE.UU.), estos días en algunos barrios, terrenos e incluso vehículos ha aparecido una especie de polvo sobre todo entre rojo y rosa, una sustancia rociada por los hidroaviones mezclada con agua ayuda a frenar la propagación de las llamas.
Este compuesto químico se llama retardante de fuego que ayuda a que el agua se vierta. Los extintores tardan más en evaporarse y promueven la combustión cuando el agua entra en contacto con la llama. El fuego se está evaporando «muy rápido», según explicó hoy a Efe el bombero del Cuerpo de Bomberos Forestales (BRIF) Carlos Martín.
En general, en la lucha contra los incendios forestales, los bomberos, según explicó el responsable de Bomberos Forestales, el agua se evapora «muy rápido». debido al intenso calor de la lucha contra los incendios y más aún en las condiciones de trabajo actuales en Los Ángeles, con «condiciones secas, ventosas y relativamente húmedas». bajo».
Lanzamiento Un helicóptero contra incendios puede lanzar un promedio de de 1.000 a 1.500 litros de agua sobre una zarza en llamas, pero en apenas «cinco minutos, el agua puede evaporarse» debido a las altas temperaturas sin siquiera tocar la superficie del suelo o la vegetación, advierten los expertos. Por un lado, existen retardantes de fuego de corta duración, que son agentes espumantes, como la espuma, que aumentan la superficie aislante entre el combustible y el calor y el fuego.
Por otro lado, existen Son compuestos que persisten durante mucho tiempo, dejando una mancha roja cuya intensidad puede variar dependiendo de la cantidad de agua en la mezcla y el nivel de concentración.
Estos son compuestos químicos de estudio, especialmente todos los «fosfatos». , sales de fosfato y polifosfato que añaden a una serie de otros aditivos que pueden contaminar e incluso afectar el suelo con el que entran en contacto».
El retardante también incluye un agente anticorrosión, para evitar los tanques de los vehículos aéreos que los transportan se oxiden. El color rojo es producido por un tinte, añadido intencionalmente, para facilitar la observación de la sustancia, aunque tiende a desvanecerse con el tiempo, pero es útil en entornos como los forestales para marcar claramente áreas donde se han aplicado retardantes de fuego. .
Según Martín, este compuesto, además de retardar la evaporación del agua liberada por el hidroavión durante la extinción del incendio, también deja una capa de polifosfato en la superficie con la que entra en contacto y contribuye a la proceso de combustión. «mucho más difícil para el frente de llama».
Al igual que en otros países, en España es habitual utilizar retardantes de fuego en los incendios para extinguirlos y para «reforzar el perímetro» en caso de que se produzca un La reoperación es posible en el futuro y no se puede hacer en la línea defensiva o en áreas muy inaccesibles.
En estos casos, los retardantes de fuego son útiles para controlar el incendio y marcar el área donde deben estar los servicios de emergencia. han intervenido; Como esta marca aún es visible, el color se puede ver desde arriba en un hidroavión y ayuda a comprender las acciones de los colegas en la lucha contra el incendio.
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