MADRID, 31 de enero (EUROPA PRESS) –
La Toyota Mobility Foundation (TMF), en colaboración con la ciudad francesa de Vichy, los Centros de Rendimiento Deportivo, Especialización y Recursos de Vichy (CREPS) y con la Con el apoyo de tres start-ups, se anunció un proyecto para mejorar la movilidad de las personas con movilidad reducida.
“El proyecto promueve la inclusividad y la accesibilidad para las personas con problemas de movilidad. Con la introducción de un sistema avanzado de búsqueda de rutas y «mapas detallados en 3D, la iniciativa garantiza que las personas con movilidad reducida puedan desplazarse por su entorno de forma más fácil y segura», afirmó. También explicó que el proyecto promueve la seguridad de los usuarios, al proporcionarles información real información sobre rutas horarias y navegación en interiores en el centro de formación CREPS. “Este enfoque integrado permite a las personas moverse de forma independiente y segura y ayuda a crear una comunidad más inclusiva y accesible para todos”, afirmó. En cuanto a las particularidades del proyecto, TMF explicó que un Se ha implementado un sistema de guía adaptado a las necesidades específicas de las personas con movilidad reducida y que proporciona información en tiempo real sobre las rutas disponibles. Al mismo tiempo, también se han tenido en cuenta los intereses de las comunidades locales, de modo que el sistema sea fácil de usar.
En este sentido, la directora de Toyota Mobility, Mónica Pérez, responsable de la Fundación Europa, destacó que las soluciones de movilidad del futuro serán “inclusivas y para todos”. Será accesible, independientemente de sus capacidades físicas”. “Este proyecto en Vichy es sólo el comienzo. Nuestro objetivo es desarrollar una aplicación que pueda beneficiar a las personas con movilidad reducida en ciudades y regiones de todo el mundo. Nuestro objetivo es impulsar la innovación en movilidad y tener un impacto positivo. Un impacto positivo en las comunidades de todo el mundo», afirmó. Respecto a los socios de la iniciativa, TMF explicó que Evelinity (Okeenea) se centró en mapear CREPS Vichy para permitir la navegación accesible en todo el campus, tanto en interiores como en exteriores. Dijo que Evelity se había asegurado de que Vichy CREPS, un reconocido centro de entrenamiento y desarrollo para atletas de élite, fuera “totalmente accesible para personas con movilidad reducida”. Esta iniciativa permitió tanto a los deportistas como a los visitantes moverse por el centro de forma autónoma y segura.
Otra parte de la colaboración es la creación de mapas táctiles de las instalaciones del CREPS. TMF agregó que los planos 3D se crearon utilizando principios de diseño inclusivo para garantizar que sean accesibles para todos, incluidas las personas con discapacidad visual. “Incluyen elementos táctiles, Braille y elementos visuales de alto contraste para satisfacer una variedad de necesidades sensoriales. «Estos mapas proporcionan vistas 3D detalladas de edificios y puntos clave de interés, rutas y servicios», dijo.
Andaniamo también ha desarrollado un planificador de rutas accesible para peatones y adaptado a la movilidad de cada usuario. . (Familias con niños en cochecitos, personas mayores, personas en sillas de ruedas manuales o eléctricas, etc.). “Nuestra misión es mejorar la movilidad de todos y brindar autonomía, seguridad y libertad, especialmente a las personas con discapacidad”, afirmó TMF. Genny Mobility también contribuyó al proyecto con su tecnología de movilidad personal conectada. Esto convierte a Genny ZERO en la primera silla de ruedas autoequilibrada del mundo. Todos los productos de Jenny eran redes de dispositivos funcionales que creaban mapas estadísticos del entorno. Utilizando GPS, Genny Mobility pudo localizar los vehículos y colocarlos en un mapa junto con otra información disponible sobre el espacio por el que se movían.
Finalmente, TMF aclaró que los próximos pasos del proyecto apuntan en ampliar alianzas; Desarrollar un modelo escalable que pueda replicarse en otras ciudades y regiones; Mejora continua de tecnologías y soluciones basadas en la retroalimentación de los usuarios y el análisis de datos; Trabajar con las comunidades locales para garantizar que las soluciones sean fáciles de usar y satisfagan las necesidades reales de los usuarios; y contribuir a crear un entorno más inclusivo y accesible mediante la implementación de una solución integrada de gestión del tráfico.
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