Estos datos demuestran que las motos siguen siendo la principal causa de muertes en carretera.
Santo Domingo.-Las motos siguen siendo un problema de tráfico severo durante las Navidades y Año Nuevo festivos y según un informe del Centro de Operaciones de Emergencia (COE), de las 42 personas que fallecieron durante y fuera del operativo, 32 fallecieron por accidentes relacionados con motos, ocupantes 76%.
Además, se produjeron 3 muertes por aplastamiento y 7 muertes por accidentes con vehículos ligeros.
Datos que demuestran que las motos siguen siendo la principal causa de muertes en carretera. Pese a esto, la Dirección de Seguridad Vial y Transporte Vial (DIGESETT) informó la confiscación de 7.056 motocicletas debido a que los motociclistas circulaban sin casco, lo que no logró revertir la tendencia.
De los fallecidos, nueve murieron dentro de la seguridad vial sistema y 21 fuera. Esto incluye 23 muertes por motos, 5 muertes por vehículos ligeros y 2 muertes por colisiones. Todas las muertes fueron certificadas por el Instituto Nacional de Ciencias Forenses (INACIF).
Mientras tanto, el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Vial (INTRANT) inició el año 2025 sin un programa específico para reducir los accidentes relacionados con motocicletas. . . Si bien se realizaron 5,522 inspecciones técnicas visuales a vehículos en unidades de transporte público interprovincial de 59 estaciones a nivel nacional, estas no incluyeron motocicletas.
Las provincias con mayor número de accidentes reportados son: Provincia de Santo Domingo (13 %); San Pedro de Macorís (8%); San Cristóbal (7%); La Altagracia y Puerto Plata (6% cada uno) y Distrito Nacional (5%).
En cuanto a los horarios, el 37% de los accidentes ocurrieron entre las 12 del mediodía y las 6 de la tarde, mientras que el 26% ocurrió alrededor de las 6 de la mañana. Abuelo. y las 12 del mediodía, y el 21% entre las 18 y las 18 horas. Abuelo. y las 12 del mediodía. En estos periodos se concentran la mayor parte de las incidencias registradas.
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