EL AUTOR es periodista, director de ALMOMENTO.NET. Vivir en Santo Domingo.
Uno de los temas más discutidos entre los habitantes de Santo Domingo estos días es las molestias y retrasos causados por los atascos.
El gobierno se defendió señalando que se trata de un problema derivado del desarrollo económico de un gran segmento de la población, que ahora tiene mayor poder adquisitivo de coches. Otros observadores atribuyen la causa a la falta de educación cívica y, en menor medida, a los semáforos asincrónicos. , lo que mucha gente no se da cuenta es que cuando se trata de la capital de Dominica hay una razón más fuerte y es la falta de bulevares en dirección Norte – Sur o viceversa, lo que ayuda a que los autos circulen sin problemas.
Hoy en día existen muchas avenidas anchas (incluso puentes y viaductos) que van de este a oeste o viceversa (27 de febrero, John F. Kennedy, México, César Nicolás Penson, Bolívar-Rómulo Betancourt, Independencia y Malecón o George Washington). Pero en dirección norte-sur sólo tenemos a Núñez de Cáceres, Winston Churchill, Abraham Lincoln, Lope de Vega, Tiradentes, Máximo Gómez, Ortega y Gasset y Duarte.
Por cierto, esos – Los estos últimos no permiten un tráfico fluido, porque ninguno de ellos está formado por vías elevadas o incluso viaductos. Además, cada uno está muy separado del otro (nótese que la Avenida Duarte está a casi dos millas de Máximo Gómez, y esta última a tres millas o más de Abraham Lincoln. En contraste, Winston Churchill está claramente separada de Núñez de Xemeres).
Dado que los vehículos que circulan de norte a sur o viceversa no son móviles, con frecuencia se producen accidentes de tráfico desagradables. congestión.
DEMANDA COMPROBADA
Cada día, vemos más y más demandas para que el gobierno tome medidas drásticas y coraje, como lo hizo Joaquín con Balaguer contra los vientos y mareas, ampliación o construcción de la 27 de Febrero, Winston Churchill, Abraham Lincoln, Quinto Centenario, Ampliación Avenida México e Hijos otras vías importantes que en su momento fueron criticadas, pero que con el tiempo han demostrado ser de gran utilidad.
Por lo tanto, el gobierno de Luis Abinader debería atreverse a destinar un gran presupuesto para construir viaductos y áreas elevadas en la Norte. – Bulevares del sur, principalmente bulevares del oeste de la capital.
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