Santo Domingo.-Santo Domingo-U-Bahn o cualquier persona que use un teleférico lo hará para un pase de 20 pesos. Sin embargo, el costo real y los costos operativos son de alrededor de 57 pesos. Esto es para el segundo primer peso y 80 pesos. Esto significa que el estado calmará los costos de alrededor de 65 ° C por servicio. Explicó que en otros países de la región el costo es igual o más que un dólar, o alrededor de P62.30. Un ejemplo de esto fue que 399,719 personas fueron movilizadas el martes pasado, de las cuales 2.0855 vinieron de la primera línea de U-Bahn. Es un déficit de alrededor de P2.7 mil millones, de los cuales el gobierno proporciona alrededor de P20 millones, con ingresos del transporte. Colipio de Santos dijo que ya estaba operando en dos trenes de prueba en julio de este año con seis autos y dos trenes de prueba, y que los trenes de diciembre o 25 pueden colgar entre 20 y 25 años. Durante los rangos máximos, accederá a los servicios. También puede acceder a los servicios. A veces hay líneas de 12 y 13 minutos. Esto es muy organizado, muy limpio y muy dinámico, ya que actualmente estoy comentando. «Experto. 6.853 millones de 198 mil pesos. Finalmente, las señales y las piezas técnicas que conectan el sistema se procesarán para fin de año. Tecnología ferroviaria.
Gobierno subsidia 60 % pasajes en el metro; amplía resonancia de trenes

Santo Domingo.-Santo Domingo-U-Bahn o cualquier persona que use un teleférico lo hará para un pase de 20 pesos.
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