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Esta compañía, centrada en autos eléctricos, baterías y energías renovables, exporta sus vehículos a más de 107 naciones, incluyendo República Dominicana.
La empresa china BYD, un importante fabricante de autos eléctricos a nivel mundial, ha implementado un sistema de ensamblaje automatizado que permite producir simultáneamente 16 modelos diferentes de automóviles.
Si bien actualmente el ensamblaje se enfoca en tres modelos distintos, esta línea de montaje facilita la unión de las más de 2,000 piezas que componen los vehículos, así como su pintura.
Esta fábrica, situada en la provincia de Guangdong, al suroeste de China, produce 3 mil unidades diarias de vehículos, dependiendo de la demanda. En 2024, obtuvo ganancias superiores a los 107 mil millones de dólares y superó en ventas a Tesla en algunos trimestres de 2023, con ingresos que excedieron los 4 mil millones de dólares.
Esta empresa especializada en autos eléctricos, baterías y energías renovables, exporta sus modelos a más de 107 países, incluyendo República Dominicana. Ofrece modelos eléctricos e híbridos como BYD Dolphin, Yuan Plus, Tang, Han, Seal y Shark.
Además de emplear inteligencia artificial para el ensamblaje de estos vehículos eléctricos e híbridos, BYD fabrica todas las piezas que los componen, exceptuando los neumáticos (gomas) y vidrios.
En febrero de este año, BYD presentó una innovadora plataforma de carga ultrarrápida llamada “Super e-Platform”, que permite recargar la batería para una autonomía de hasta 400 kilómetros en 5 minutos. Aunque esta tecnología solo está disponible en China, la empresa está desarrollando estaciones de carga rápida para distribuirlas a otros países del mundo.
Este ensamblaje automatizado, implementado por algunas empresas chinas, también está presente en YTO Group Corporation, una empresa que ensambla tractores con maquinaria de última generación.
El sistema desarrollado por esta empresa para el ensamblaje de estos vehículos agrícolas modernos, permite crear un tractor en un tiempo de entre 2.5 y 3 minutos, logrando fabricar 200 tractores al día. Su capacidad anual supera las 45,000 unidades.
Adicionalmente a la fabricación de tractores, esta empresa ha establecido el Museo de Cultivo Agrícola para preservar y exhibir la historia de la mecanización agrícola de China. Allí se exhibe una línea de tiempo que ilustra la evolución agrícola desde la antigüedad hasta la era moderna, con el uso de diversas maquinarias.
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