Un asesor comercial de Trump critica a Elon Musk por su rechazo a los aranceles propuestos para la Unión Europea

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Washington, 6 abr (EFE).- Pete Navarro, consejero de Comercio y Manufactura del presidente estadounidense, Donald Trump, fustigó el domingo a Elon Musk tras declarar el magnate que está a favor de abolir todos los aranceles con la Unión Europea (UE).

«Lo que creo que es crucial entender sobre Elon es que vende coches. A eso se dedica», afirmó Navarro en una entrevista con la cadena Fox News. «Simplemente salvaguarda sus propios intereses, como haría cualquier hombre de negocios», añadió.

El consejero de Trump opinó que el magnate «no entiende» que el resto de países del mundo están «estafando» a Estados Unidos con el comercio.

Navarro señaló que Tesla, empresa de Musk, emplea componentes que provienen de China, México, Japón y Taiwán, entre otros lugares, para fabricar sus vehículos.

Lo que busca el plan arancelario de Trump, continuó el consejero, es revitalizar la industria interna en lugares como Detroit (Míchigan), antigua cuna del motor.

A pesar de todo, Navarro negó que haya existido un «choque» con Musk, quien dirige el Departamento de Eficiencia Gubernamental (DOGE), encargado de recortar el gasto público en la Administración de Trump, y aseveró que este hace un trabajo «estupendo» en el DOGE.

Las declaraciones del consejero comercial de Trump se producen después de que Musk defendiera el sábado el libre comercio y manifestara su deseo de que Estados Unidos y Europa puedan entablar una alianza comercial más estrecha con «aranceles cero».

«Espero que Estados Unidos y Europa puedan establecer una asociación muy estrecha. Obviamente ya existe una alianza pero espero que sea muy fuerte», dijo al participar por videoconferencia en un acto del partido italiano Liga.

Es la primera vez que Musk se distancia de la Administración de Trump, sobre la que ha demostrado hasta ahora un gran poder e influencia.

Trump agudizó el miércoles su guerra comercial con el resto del mundo al imponer un arancel mínimo del 10 % a todas las importaciones y que en el caso de la UE asciende hasta el 20 %.