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El presidente de la Confederación Nacional de Organizaciones del Transporte (Conatra) y senador por Santiago Rodríguez, Antonio Marte.
Santiago.- El presidente de la Confederación Nacional de Organizaciones del Transporte (Conatra) y senador por Santiago Rodríguez, Antonio Marte, hizo un llamado al Gobierno para que los auténticos operadores del transporte en esta ciudad sean incluidos en las terminales, corredores y rutas alimentadoras del nuevo sistema de movilidad.
“No permitiremos que dejen fuera a los verdaderos transportistas del sistema de transporte de Santiago”, advirtió Marte, al tiempo que instó a la puesta en marcha de los nuevos corredores bajo la modalidad de alianza público-privada, junto con las rutas alimentadoras del tranvía y el teleférico.
El dirigente transportista también demandó transparencia sobre el uso de los dos pesos del impuesto a los combustibles contemplado en la Ley 253-12, destinados a un plan nacional de deschatarrización y renovación de la flotilla del transporte público.
“Se ha hablado mucho; venimos exigiendo, pero es como clamar en el desierto. Nadie en el Gobierno quiere cumplir con eso. No estamos pidiendo, estamos demandando”, expresó.
Marte también solicitó que se reconozca a Conatra como el principal proveedor de pasajeros en las grandes ciudades y que sus unidades sean integradas a las nuevas terminales regionales.
Asimismo, reclamó un programa urgente de pensiones dignas para los choferes retirados del sistema, muchos de los cuales “languidecen rumbo a la vejez sin seguridad social, ni medicinas, ni ingresos dignos”.
“El Gobierno tiene una deuda social gigantesca con los transportistas”, recordó, refiriéndose a la falta de respaldo institucional en áreas como vivienda, salud y educación para los hijos de los trabajadores del volante.
Los representantes del gremio exigieron la aplicación efectiva y equitativa de la Ley 63-17 de Tránsito y Movilidad, asegurando que no puede haber modernización sin justicia.
“Estamos exigiendo que se integren a los transportistas organizados. Instituciones como Conatra han sostenido el servicio durante décadas, incluso en tiempos difíciles y con baja rentabilidad”, subrayó Marte.
En ese sentido, propuso la creación de una mesa de diálogo permanente que reúna a conductores, sindicatos, empresarios del transporte, federaciones y representantes comunitarios, para garantizar decisiones consensuadas.
“Queremos modernización del transporte, pero con justicia; queremos eficiencia, pero con humanidad; queremos orden, pero sin olvido, porque los choferes de Conatra son parte de la historia de Santiago y deben ser parte de su futuro”, concluyó.
La rueda de prensa se realizó en presencia de representantes de más de 40 rutas de la región Norte y contó con la participación del alcalde de Santiago, Ulises Rodríguez; la gobernadora Rosa Santos; y el director de Coraasan, Andrés Cueto, así como unos 300 dirigentes y presidentes de federaciones del transporte.
