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CIUDAD DE MÉXICO (apro).- Los “autos chocolate”, vehículos comprados en el extranjero, deben ser legalizados en México. No obstante, ciertos deportivos y blindados no podrán regularizarse ante el Registro Público Vehicular (Repuve), según las autoridades.
La legalización de autos en México es el proceso mediante el cual un vehículo de origen extranjero recibe el reconocimiento y autorización oficial para circular legalmente en territorio mexicano. Implica la regularización fiscal y jurídica del automóvil.
El procedimiento comprende la presentación de documentación que compruebe la propiedad legal del vehículo y verificar el cumplimiento de las normativas ambientales y de seguridad del país. Tras los trámites, es posible obtener placas, un seguro para autos fronterizos y registrar el coche, permitiendo su circulación legal en México.
Aunque la regularización de autos chocolate está permitida desde 2021, la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA) solicitó a diputados federales de Morena cancelar el decreto de regularización de vehículos usados de origen extranjero, durante el foro “El T-MEC y los aranceles”, en la Escuela Libre de Derecho de Puebla, según La Jornada del Oriente.
Esto se debe a que consideran que la medida representa un riesgo para la seguridad vial, la recaudación fiscal y la industria automotriz nacional. Juan Pablo Calderón Patiño, de la AMDA, expuso ante los diputados federales Alfonso Ramírez Cuéllar y Alejandro Carvajal Hidalgo que el decreto ha permitido la regularización de más de 3 millones de autos de contrabando.
¿Qué autos se pueden regularizar en México?
El Repuve se encarga de verificar el cumplimiento de ciertos requisitos para la elegibilidad del proceso. Estos son:
Los autos deben haber sido fabricados o ensamblados en México, Estados Unidos o Canadá. Para comprobarlo, el Número de Identificación Vehicular (VIN), debe empezar con 1, 2, 3, 4 o 5, que indican el país de fabricación: 1, 4 y 5 para Estados Unidos; 2 para Canadá; y 3 para México.
Según el artículo 3 fracción II de la FE de erratas, el año-modelo del vehículo debe ser cinco o más años anterior a la importación definitiva.
No se permite la legalización de deportivos, de lujo, eléctricos o blindados.
Los vehículos no deben tener capacidad para más de 10 personas, incluido el conductor.
Los vehículos no deben tener reporte de robo ni estar relacionados con ningún delito.
Los autos deben cumplir las normativas ambientales vigentes de la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (SEMARNAT).
Los vehículos para transporte de mercancías deben tener un peso total de carga inferior o igual a 5 toneladas.
Entre los autos chocolate que no se podrán regularizar, se encuentran los de lujo como:
Aston Martin: DB7, DB7 GTA, DB7 Vantage, DB7 Vantage Volante, DB7 Volante, DB9, DB9 Volante, DBS, Rapide, Rapide S, V12 Vantage, V12 Vanquish, Vanquish Volante, V8 Vantage, V8 Vantages S y DB AR1
Audi: R8
Bentley: Arnage, Arange R, Arnage Red Label, Arange RL, Arnage T, Azure, Continental, Continental Flying Spur, Continental GT, Continental GT Speed, Continental R, Continental Supersports y Mulsanne
Ferrari: 360, 360F, 456, 458, 550, 575, 575M, 612, California 30, F12, Berlinetta, F-430, FF, Enzo, FerrarI, LaFerrari, Superamerica
Panoz: Esperante
Lamborghini: Aventador LP700, Diablo, Gallardo, Gallardo LP550-2, Gallardo LP560-4, Huracán, Murcielago, Murcielago LP 570, Maybach 57
Maserati: Cambiocorsa, Ghibli, Granturismo MC, Gran Turismo Sport, Gran Turismo Convertible, GTS
Mercedes Benz: CL65 Class, G Class, S Class, SL65, SLS AMG Black y SLS AMG GT
Porsche: 911-6 CYL, Boxster 6 CYL, Cayenne, Cayman 6 CYL, Panamera-V6, 918 Spyder y Macan
Rolls-Royce: Ghost, Corniche, Park Ward, Phantom, Phantom Coupe, Silver Seraph y Wraith
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