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Este sistema de alerta, que combina luz y vibración al pasar el vehículo, tiene como meta avisar a los conductores sobre la necesidad de aminorar la marcha al acercarse al peaje. RD Vial inició la instalación de vibralíneas con señalización luminosa en el peaje de la Autopista de Las Américas, un proceso de transformación integral, tras las quejas sobre su precaria infraestructura y el peligro que representa para conductores y pasajeros. Este sistema de advertencia, que emite luz y vibración al paso del vehículo, con el objetivo de alertar a los conductores sobre la necesidad de reducir la velocidad al aproximarse al peaje, busca prevenir accidentes en una de las zonas con mayor flujo vehicular del país.
Además de las vibralíneas, se ha reforzado la presencia de agentes de la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (Digesett), quienes ahora disponen de radares para control de velocidad en los accesos viales para detectar y sancionar a quienes no respetan los límites establecidos: 10 kilómetros por hora en las vías de pago y 40 kilómetros por hora en las de paso libre.
Estas medidas surgen a raíz de un reportaje del periódico Listín Diario, donde se alertaba sobre “puntos críticos” en el área del peaje. Entre los principales problemas señalados se encontraban la estrechez de los carriles, la mala señalización, y la presencia de dos muros de concreto que dificultan la maniobrabilidad de los vehículos, generando atascos y aumentando el riesgo de colisiones.
En respuesta, el director de RD Vial, Hostos Rizik Lugo, realizó una inspección técnica del lugar, acompañado por representantes del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant) y la Digesett. Durante la visita, se evaluaron soluciones a corto y mediano plazo, incluyendo el traslado de la oficina administrativa, la reubicación de los muros de concreto, y una remodelación integral de la caseta del peaje, que no ha sido intervenida de manera significativa desde 1998.
“Estamos comprometidos con la seguridad de los ciudadanos. Este peaje requiere con urgencia mejoras que permitan un tránsito más fluido y seguro”, expresó Rizik Lugo durante un recorrido con la prensa.
Entre las acciones inmediatas ya en marcha se incluyen: Colocación de nueva señalización vertical y horizontal; refuerzo en los controles de velocidad; pintura y mantenimiento básico de la infraestructura; reestructuración de los carriles de acceso y salida; estudio para la futura ampliación de la estructura física del peaje.
El funcionario explicó que, aunque aún se está evaluando un proyecto definitivo de ampliación, las acciones actuales buscan mitigar los riesgos mientras se diseña y ejecuta una solución estructural a largo plazo.
Con la implementación de estas medidas, RD Vial espera no solo disminuir el índice de accidentes, sino también recuperar la confianza de los ciudadanos en el sistema de peajes y en la gestión pública de la infraestructura vial del país.
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