Este contenido fue hecho con la asistencia de una inteligencia artificial y contó con la revisión del editor/periodista.
Diariamente, cientos de vehículos de transporte público recorren hasta cinco rutas distintas. Estos incluyen autobuses, con capacidad para unos 30 pasajeros, y carros, que transportan hasta seis personas. Salen a las 5:00 de la mañana desde una parada en el centro del municipio, llegando hasta la avenida Duarte, aunque los carros pueden llegar a la avenida Máximo Gómez.
El precio solía ser de 100 pesos dominicanos, pero en la última semana subió a 125 pesos, un aumento que ha afectado a los pasajeros que se desplazan diariamente, ya que miles de usuarios de Villa Altagracia viajan a Santo Domingo por trabajo, estudio o universidad.
Los autobuses y carros de concho que van a diario a Santo Domingo esperaban una solución del Gobierno dominicano al nuevo peaje en el kilómetro 32, que cobra 100 pesos en ambas direcciones.
Las quejas de los usuarios han sido preocupantes, aunque muchos prefieren mantener un perfil bajo para evitar “problemas” o “verse involucrados”, según relató un hombre del municipio.
Los dirigentes de las rutas afirmaron que se estaba negociando un acuerdo con el Gobierno y, mientras se resolvía, los transportistas cubrían el costo del peaje sin modificar el precio del pasaje. Pero con el tiempo, “lo dejaron en el olvido y a nosotros nos convenía que nos dejaran un solo paso, no de allá para acá y de aquí para allá, así no, no tenemos manera de tener algo”, explicó Luis, encargado de una de las rutas, refiriéndose al precio del peaje.
En el caso de los carros, la ganancia diaria oscila entre 3,000 y 3,500 pesos, a lo que hay que restar gasolina y peaje. Para los autobuses, el costo es mayor, ya que, a diferencia de los carros que pagan 200 pesos en el peaje, ellos pagan 400.
Luis contó que en una ocasión contactaron a RD Vial sobre el tema, pero no han vuelto a tratarlo, y los choferes se han visto obligados a buscar soluciones por su cuenta, ya que el aumento les ha afectado en su vida y en sus gastos, tanto en los vehículos como en sus hogares.
Sobre el senador Antonio Marte, presidente de la Confederación Nacional de Organizaciones del Transporte (Conatra), mencionaron que “solo es político”, destacando que sus promesas quedaron en palabras y que no ha vuelto a reunirse con los choferes.
Además de las rutas de Villa Altagracia, otras del Cibao también han subido el precio del pasaje para no verse perjudicadas.
Agregar Comentario