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Washington, 20 jun (EFE).- La Corte Suprema estadounidense reactivó este viernes una demanda de refinerías petroleras contra la regulación de emisiones vehiculares en California, una normativa que el presidente Donald Trump ha pretendido desactivar.
El máximo tribunal estadounidense resucitó los requerimientos de estas compañías con 7 votos a favor y dos en contra, los de las magistradas liberales Sonia Sotomayor y Ketanji Brown Jackson.
“Por lo general, el gobierno no puede apuntar a una empresa o industria con una regulación estricta y supuestamente ilegal, y después eludir las demandas resultantes al sostener que los objetivos de su regulación deberían quedar fuera de los tribunales”, declaró el juez Brett Kavanaugh, responsable de redactar el edicto de opinión de la corte.
Debido a los problemas de contaminación en California, en especial en la región metropolitana de Los Ángeles, el Gobierno Federal ha concedido exenciones en las normativas de emisiones vehiculares, permitiendo activar marcos más rigurosos en este estado.
Debido al peso territorial y económico de California, los fabricantes de automóviles han adoptado estos estándares más estrictos incluso para coches comercializados en otros estados.
Varias refinerías y fabricantes de combustibles han intentado impugnar estas exenciones y, después de que un tribunal de apelaciones desestimara su demanda, elevaron su causa ante la Suprema, la cual se ha negado a emitir un dictamen sobre la cuestión en sí y se ha centrado en determinar si las empresas tienen el derecho legítimo de disputar legalmente esas medidas.
Al margen de la decisión de la Corte Suprema, Trump ya firmó recientemente iniciativas aprobadas por vía rápida en el Congreso para acabar con las exenciones para California, algo que ya hizo durante su primer mandato (2017-2021) antes de que Joe Biden (2021-2025) las restableciera.
No obstante, California y otros diez estados han presentado una demanda argumentando que el uso de la vía parlamentaria para rescindir estas exenciones es ilegal. EFE
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