Este contenido fue hecho con la asistencia de una inteligencia artificial y contó con la revisión del editor/periodista.
Auburn Hills.- Ram comunicó que se reanudará la producción del motor HEMI® V-8 de 5.7 litros con la llegada de la Ram 1500 2026, y ya está abierto el período de pedido de camionetas Ram 1500 con motor HEMI. Las primeras camionetas con motor V-8 llegarán a los concesionarios este verano.
El motor HEMI, con orgullo Fabricado en la Planta Motores Saltillo Norte de Stellantis en México, en Coahuila, estará de vuelta, y más adelante se darán a conocer las versiones de Ram 1500 que equiparán este motor dentro del catálogo de la marca en el mercado.
Este motor es una parte esencial de la producción de Stellantis en la Planta Motores Saltillo Norte, y es un ejemplo de la calidad y la experiencia de la manufactura automotriz mexicana.
TE PUEDE INTERESAR: Descenso del 2.7% en exportaciones de México a Estados Unidos en abril
“Todos cometemos errores, pero la manera en que los encaramos nos define. En Ram nos equivocamos al retirar el HEMI, lo reconocemos y ahora lo corregimos”, afirmó Tim Kuniskis, CEO de la marca Ram.
Según la información proporcionada, no solo se busca traer de vuelta un motor V-8 legendario, sino que también se impulsará un ambicioso plan de productos y se ampliará la libertad de elección en trenes motrices para los clientes.
La línea Ram 1500 había pasado a motores de seis cilindros con el modelo del año 2025. Sin embargo, la fuerte demanda de los consumidores por el motor icónico impulsó el regreso del HEMI V-8 de 5.7 litros a la Ram 1500.
“Aunque Ram seguirá ofreciendo el Hurricane Straight Six Turbo, que es más potente y eficiente, hemos entendido con claridad a nuestros clientes: no hay sustituto para el emblemático HEMI V-8. Al final de cada mes, contamos las ventas reales a los clientes, no las opiniones de estadistas ni de ideólogos. ¡Olvidémonos de datos; hemos izado la bandera y vamos a dejar que el HEMI vuelva a rugir con fuerza!”, agregó Kuniskis.
Cabe destacar que cada Ram 1500 2026 equipada con motor HEMI llevará una nueva insignia “símbolo de protesta” diseñada por el equipo de Ram. Se trata de un emblema que representa la cabeza del carnero avanzando hacia el futuro con toda la fuerza del motor HEMI V-8.
El HEMI V-8 de 5.7 litros, que genera 395 hp y 410 lb-pie de torque, con una amplia curva de entrega suave de potencia. Además, incorpora tecnologías para ahorrar combustible, como la sincronización variable de levas y la desactivación de cilindros.
Explicó que el sistema híbrido eTorque reemplaza el alternador tradicional por una unidad generadora de motor accionada por correa. Esta funciona junto con una batería de 48 voltios para ofrecer un rápido y fluido start/stop, torque adicional en ciertas condiciones de manejo y recuperación de energía durante el frenado.
Todo ello permite mejorar la eficiencia y la respuesta del motor. El sistema brinda hasta 130 lb-pie de torque adicionales en la aceleración inicial”, aseguran.
En ese sentido, entre las funciones que mejoran el rendimiento se incluyen la sincronización variable de válvulas, la tecnología Fuel Saver (desactivación de cilindros) y un ventilador eléctrico de 850 vatios con modulación por ancho de pulso (PWM), que ajusta su consumo energético según la demanda de enfriamiento.
El motor HEMI, un motor muy conocido y apreciado, es orgullosamente producido en la Planta Motores Saltillo Norte de Stellantis en México, ubicada en Coahuila.
Este regreso será exclusivo para el mercado de América del Norte, y la planta de Stellantis en Ramos Arizpe, Coahuila, será la encargada de su fabricación.
Esta planta, que celebra 40 años de producción, ha sido responsable de la fabricación de diversos motores, incluido el emblemático HEMI. Los motores HEMI producidos en esta planta incluso han sido galardonados por Wards, siendo reconocidos como algunos de los 10 mejores motores del mundo.
TEMAS Sector Automotriz Dinero Economía Michigan
Agregar Comentario