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El español Fernando Alonso (Aston Martin) logró una destacada quinta posición, mientras que el actual campeón, Max Verstappen (Red Bull), no pasó del octavo puesto y Lewis Hamilton (Ferrari) ni siquiera accedió a la Q3.
La baja de temperaturas y el viento fuerte perjudicaron a los coches de la escudería con sede en Woking, que habían mostrado desde el viernes su dominio en la temporada actual, en la que sus dos pilotos -con una diferencia de 16 puntos a favor del oceánico en la clasificación- terminaron cediendo ante el buen rendimiento del Ferrari.
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De hecho, Piastri marcó el ritmo con un tiempo peor que en las sesiones anteriores (1:15.398), pero en el segundo intento, Leclerc sorprendió con un crono (1:15.372) que no le habría servido para estar en primera fila si se hubieran considerado los tiempos de la segunda clasificación, pero el piloto de Ferrari supo moverse con destreza en el cambio de escenario.
Fernando Alonso consiguió reservar dos juegos de neumáticos nuevos para la última sesión, sabiendo administrar sus recursos a pesar de los problemas que arrastra en la espalda, consolidando la mejora de su coche con un quinto lugar.
La nota negativa la protagonizaron, una vez más, los múltiples campeones Max Verstappen y Lewis Hamilton. En el caso del piloto neerlandés de Red Bull, al menos pudo llegar a la última sesión para ser octavo, suavizando ligeramente las malas sensaciones del viernes.
Sin embargo, el británico fue de más a menos con su Ferrari, siendo eliminado en la Q2.
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El español Carlos Sainz albergó alguna que otra esperanza en la primera sesión cronometrada, alcanzando la octava posición, pero no tuvo fortuna en la Q2, en la que concluyó decimotercero con 1:15.781 en un final muy ajustado en la zona media de la parrilla.
El argentino Franco Colapinto logró pasar el corte a la Q2 (15º), superando con su Alpine al Red Bull del japonés Yuki Tsunoda por 24 milésimas. No obstante, en la segunda manga quedó fuera con un 1:16.159, finalizando 14º en esta clasificación.
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