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Las actuaciones dejaron a Ferrari en la cuarta posición del campeonato de constructores y supusieron que ni Hamilton ni Leclerc consiguieran triunfos este año.
El director ejecutivo de Ferrari, John Elkann, aconsejó el lunes a Lewis Hamilton y Charles Leclerc que deben “centrarse en pilotar y reducir las declaraciones”, tras el abandono de ambos en el Gran Premio de Brasil.
Las actuaciones dejaron a Ferrari en la cuarta posición del campeonato de constructores y supusieron que ni Hamilton ni Leclerc consiguieran triunfos este año.
Hamilton, quien ha expresado críticas hacia su escudería a lo largo del año, calificó ese fin de semana como “una pesadilla”.
Leclerc manifestó su “insatisfacción” y describió su monoplaza como “muy parco en velocidad” después de sus dificultades en la clasificación sprint.
Hamilton se vio forzado a retirarse a mitad de la competición por daños en su vehículo, mientras que Leclerc también abandonó presentando averías tras verse involucrado en un percance entre Oscar Piastri y Kimi Antonelli.
Elkann abordó las dificultades de Ferrari a propósito de una presentación sobre el acuerdo de patrocinio entre Stellantis y los Juegos Olímpicos de Invierno de Milán Cortina.
“La cita de Brasil fue muy frustrante, pero si observamos el trayecto del año, podemos afirmar que nuestros mecánicos son quienes realmente están disputando el campeonato gracias a sus logros en cuanto a ‘pole positions’ y repostajes”, comentó Elkann. “Es evidente que el coche ha mejorado”.
“Si examinamos el resto de aspectos, no alcanza los umbrales deseados”, complementó Elkann. “Resulta crucial que nuestros pilotos se enfoquen en conducir y dialoguen con menor asiduidad”.
La escudería italiana terminará el año sin ninguna victoria si ni Hamilton ni Leclerc cruzan la meta en las tres últimas pruebas en Las Vegas, Qatar y Abu Dhabi.
“Aún nos quedan competiciones significativas por delante y no es inalcanzable lograr el segundo lugar”, señaló Elkann, aludiendo a la tabla de constructores, donde la disputa es muy ajustada entre Mercedes (398 unidades), Red Bull (366) y Ferrari (362).
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