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Entre altibajos, Norris lidera con ventaja sobre sus contendientes, Oscar Piastri y Max Verstappen. Nada está resuelto. Aun así, nadie puede dar nada por sentado.
LAS VEGAS, NEVADA.-Después de 21 competencias llenas de sobresaltos y giros emocionantes, la disputa por el campeonato de pilotos de 2025 se acerca a su momento cumbre, y todo permanece abierto.
Lando Norris, Oscar Piastri y Max Verstappen se baten por la corona antes de una trilogía de grandes premios que decidirán el desenlace. ¿Quién se coronará?
Antes de que nuestros protagonistas vuelvan a la acción, te informamos sobre este épico duelo y las claves para la conquista del campeonato.
¿Situación actual?
Tras un fin de semana impecable en Sao Paulo, Norris aventaja por 24 unidades a su compañero en McLaren, Piastri, mientras ambos jóvenes aspiran a su primera gloria en F1. Verstappen, tetracampeón mundial con Red Bull, se encuentra a 25 puntos de distancia.
George Russell, de Mercedes, ocupa la cuarta plaza, pero con una distancia demasiado amplia para tener opciones matemáticas en la lucha por el título.
El mejor momento anímico
Si bien Verstappen triunfó en tres de las cuatro carreras previas al Gran Premio de México, la respuesta a esa pregunta en este instante es, innegablemente, Norris.
Norris, después de enfrentar problemas con el McLaren en contraste con su coequier al inicio del año, ha conseguido la pole y la victoria en dos eventos seguidos — incluyendo un triunfo en el Sprint de Interlagos — , transformándose velozmente de perseguidor a objetivo.
Desempeño reciente
El rendimiento de Piastri, por el contrario, ha mermado. El australiano era el gran favorito para su primer cetro tras ganar el GP de Países Bajos — lo que, sumado al abandono de Norris, le otorgaba 34 puntos de margen — , pero no ha vuelto a la cima del podio ni siquiera ha asegurado un puesto entre los tres primeros en las últimas cuatro citas. Esto ha impulsado a Norris al frente de esta contienda por el campeonato.
En los tres Grandes Premios restantes (25 puntos por victoria) y el Sprint (ocho puntos), un piloto tiene un máximo de 83 unidades en juego, de las cuales 58 seguirán disponibles después de la próxima prueba en Las Vegas.
Esto implica que Norris, incluso con un fin de semana perfecto donde sus rivales no sumen nada, no podrá sellar el título en Las Vegas, ya que su renta máxima posible sería de 49 puntos.
Acerca de la consagración
— Antes de Qatar
El título podría definirse antes, en Qatar, donde un piloto necesitaría una ventaja mínima de 26 puntos sobre el sublíder. Cuatro segundos puestos en las carreras y el Sprint serían suficientes.
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