Cádiz (1973) Redactor y editor especializado en tecnología. Escribe profesionalmente desde 2017 para medios de difusión y blogs en español.
Waze lleva años siendo una de las aplicaciones de navegación preferidas por millones de conductores, principalmente por su capacidad para alertar en tiempo real sobre atascos, accidentes o controles gracias a su comunidad. Sin embargo, había un elemento básico de la conducción urbana que hasta ahora había estado ausente: los semáforos. Eso está empezando a cambiar.
La aplicación ha comenzado a probar la visualización de semáforos directamente en el mapa, una función que muchos usuarios reclamaban desde hace tiempo y que representa un avance importante para mejorar la experiencia de uso en ciudad, donde las intersecciones y las paradas constantes forman parte del día a día.
La información ha sido revelada por Android Authority, medio especializado que ha detectado esta nueva función en fase de pruebas, actualmente activa solo en Israel, un mercado donde Waze suele testar muchas de sus novedades antes de un despliegue más amplio. Según explica la publicación, la app comienza a mostrar iconos de semáforos en el mapa durante la navegación, aportando mayor contexto visual al conductor.
Tal como detalla el medio, cuando el usuario tiene una ruta activa, Waze muestra únicamente algunos semáforos relevantes en el recorrido, normalmente hasta tres al mismo tiempo. El objetivo parece claro: evitar una sobrecarga de iconos que distraiga al conductor y mantener la interfaz limpia y fácil de interpretar mientras se conduce.
La incorporación de los semáforos puede parecer un detalle menor, pero en entornos urbanos tiene un impacto real. Saber con antelación que se aproxima una intersección regulada ayuda a anticipar frenadas, ajustar la velocidad y conducir de forma más fluida, especialmente cuando se circula por zonas desconocidas.
En trayectos diarios, esta información también puede ayudar a comprender mejor por qué una ruta es más lenta de lo esperado o por qué Waze propone un desvío alternativo. No se trata solo de evitar atascos, sino de ofrecer una lectura más completa de lo que ocurre en la vía.
Hasta ahora, Waze se había centrado principalmente en información dinámica generada por los propios usuarios, dejando en segundo plano elementos más estáticos como señales o semáforos. Esta decisión siempre tuvo sentido dentro de su filosofía, pero con el tiempo se había convertido en una carencia frente a otros navegadores.
Google Maps, por ejemplo, ya muestra semáforos en muchas ciudades desde hace años. Teniendo en cuenta que ambas aplicaciones pertenecen a Alphabet, la llegada de esta función a Waze era cuestión de tiempo. Esta prueba parece confirmar que el desarrollo ya está en marcha.
Conviene aclarar que hablamos de una función en fase muy temprana. No hay anuncio oficial de lanzamiento global ni fechas concretas para su llegada a España u otros países. Tampoco está confirmado si la visualización de semáforos será igual en todos los mercados o si se adaptará a la normativa y señalización de cada región.
Aun así, el simple hecho de que Waze esté probando esta opción indica que la compañía es consciente de la demanda y del valor que aporta. Si las pruebas son positivas, lo lógico es pensar en un despliegue progresivo en más países.
La llegada de los semáforos refuerza la idea de que Waze quiere seguir siendo relevante no solo en carretera, sino también en ciudad. No es una función revolucionaria, pero sí una de esas mejoras que, una vez activas, cuesta entender cómo se podía vivir sin ellas. Para los conductores habituales, y especialmente para quienes usan Waze a diario en trayectos urbanos, esta novedad puede marcar la diferencia entre una navegación correcta y una realmente completa. Este contenido fue hecho con la asistencia de una inteligencia artificial y contó con la revisión del editor/periodista.
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