La Jornada: BYD destrona a Tesla como líder en vehículos eléctricos

Fuente: La Jornada

Nueva York. Tesla dejó de ser el mayor fabricante mundial de vehículos eléctricos, cediendo el primer puesto al fabricante chino BYD. Esto se debió a una protesta de clientes contra las políticas derechistas de Elon Musk, la eliminación de incentivos fiscales para compradores en Estados Unidos y la fuerte competencia internacional, factores que provocaron una caída en las ventas por segundo año consecutivo.

Tesla reportó entregas de 1.64 millones de vehículos en 2025, lo que representa un descenso del 9 por ciento en comparación con el año previo.

Por su parte, BYD, rival chino, comercializó 2.26 millones de vehículos durante el año pasado, consolidándose como el principal productor mundial de vehículos eléctricos.

Con un aumento global del 28 por ciento en la venta de vehículos eléctricos durante el último año, BYD superó en unidades vendidas a Tesla gracias al acelerado crecimiento en Europa, donde la empresa china ha ampliado su ventaja frente a su competidor estadounidense.

BYD indicó que las ventas fuera de China alcanzaron un máximo histórico de un millón de vehículos en 2025, lo que supone un incremento del 150 por ciento respecto a 2024. La compañía anunció que su meta para 2026 es comercializar hasta 1.6 millones de vehículos fuera del mercado chino.

En 2024, Tesla había aventajado a BYD por un ajustado margen en la venta de vehículos eléctricos: 1.79 millones frente a 1.76 millones.

Aunque BYD, al igual que otros fabricantes chinos de vehículos eléctricos, ha tenido que afrontar altos aranceles en Estados Unidos, está expandiéndose en regiones como el sudeste asiático, Oriente Medio y Europa.

Este hecho representa un giro inesperado para Tesla, una firma automotriz cuyo crecimiento parecía imparable al superar a fabricantes tradicionales con mayores recursos y contribuir a que Elon Musk se convirtiera en el hombre más rico del mundo.

Las ventas de Tesla durante el cuarto trimestre de 2025 alcanzaron las 418 mil 227 unidades, quedando por debajo incluso del objetivo reducido de 440 mil que habían previsto los analistas encuestados por FactSet.

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