Fuente: Listin diario
Compromisos de infraestructura urbana se extienden al 2026 tras avances en 2025
Más de US$700 millones fueron asignados para la ejecución de diversas obras en el territorio nacional, informó el presidente Luis Abinader durante su juramentación en febrero de 2024, después de renegociar el contrato entre el Estado y Aeropuertos Dominicanos Siglo XXI (Aerodom).
Lo pactado, que equivale a aproximadamente 46,693.8 millones de pesos dominicanos, prolongaría la concesión de los aeropuertos del país hasta 2060, garantizando ingresos superiores a los US$2,000 millones destinados a proyectos viales estratégicos.
Aunque el año 2025 concluyó con la realización de algunas promesas como el paso a desnivel en la prolongación 27 de febrero con avenida Isabel Aguiar, el asfaltado en zonas como La Caleta y Boca Chica o mejoras en el Aeropuerto Internacional de Las Américas (AILA), otras iniciativas quedarán pendientes para 2026 bajo la promesa de optimizar la infraestructura urbana nacional.
El proyecto en marcha incluye la construcción de un túnel que conectará la avenida Los Próceres con Jacobo Majluta, con el fin de disminuir el tránsito de vehículos pesados en esa área. Inicialmente se consideró afectar una sección del Jardín Botánico Nacional, pero finalmente el gobierno dominicano decidió preservarlo.
La intervención contempla la eliminación de 25 cruces semafóricos, la creación de retornos operativos, la ampliación del cruce con la avenida Monumental y la construcción de un nuevo parque ecológico en Arroyo Hondo.
Actualmente la obra sigue su curso sin una fecha precisa para su conclusión y se estima una inversión cercana a los 10,000 millones de pesos dominicanos.
En etapa de diseño se encuentra un puente basculante que buscará unir la avenida Francisco Caamaño Deñó con la avenida Malecón en Villa Duarte, reemplazando al antiguo puente flotante que aún conecta el Distrito Nacional con Santo Domingo Este.
La inversión prevista es de 50 millones de dólares.
Este proyecto aspira a mejorar el tráfico entre el Distrito Nacional y Santo Domingo Norte (Villa Mella), conectando además con el Metro de Santo Domingo. Se planea emplazarlo sobre el río Isabela para cubrir el tramo entre la avenida Ortega y Gasset y el Parque Mirador Norte.
Aunque los planos ya están listos, fuentes nacionales indican que enfrenta trámites legales y un contrato sujeto a evaluación para reconocer al contratista actual o decidir si se debe abrir una nueva licitación. Finalizado este proceso, su construcción podría extenderse por más de dos años.
El presupuesto aproximado es de 56 millones de dólares.
En la intersección entre la avenida Charles de Gaulle y la Carretera La Victoria se proyecta un paso a desnivel para mejorar el flujo vehicular en ese sector.
En octubre pasado, Eduardo Estrella, ministro de Obras Públicas y Comunicaciones, señaló que aunque no había una fecha definida para iniciar los trabajos, estos comenzarían pronto sin especificar un plazo exacto. La inversión destinada asciende a 30 millones de dólares.
Con un costo estimado en 15 millones de dólares, este nuevo centro traumatológico se levanta en Yaguate; según la página oficial del Gobierno, presenta un avance del 20% y su licitación se realizó en 2024 según lo previsto en el cronograma.
Un túnel bidireccional que atravesará la Plaza de la Bandera está proyectado para finalizarse en menos de año y medio, contando con una inversión de RD$6000 millones. Su objetivo es aliviar el tráfico y las congestiones vehiculares durante las horas pico en esa avenida.
Con entrega prevista para febrero próximo, esta construcción fue retomada dentro de la renegociación del contrato y abarca un tramo inicial de tres kilómetros. Cuenta con una inversión total aproximada de RD$2,719 millones.
De acuerdo con el Ministerio de Obras Públicas, esta obra supera un avance del 45%, incluyendo labores como limpieza, derribo selectivo de árboles, excavaciones y retiro de materiales no reutilizables. Además, ya se finalizó el puente que conecta Los Alcarrizos con Santo Domingo Oeste.
Este contenido fue hecho con la asistencia de una inteligencia artificial y contó con la revisión del editor/periodista.
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