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República Dominicana cierra 2025 con cifras récord en la aviación civil nacional

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La nación estuvo conectada con 410 destinos en 71 países mediante 350 aerolíneas regulares y no regulares.

Fuente: Presidencia de la República Dominicana

Santo Domingo.- En 2025, la Junta de Aviación Civil (JAC), como entidad encargada de definir la política aerocomercial nacional, logró avances significativos enfocados en la modernización y el fortalecimiento de la conectividad aérea, además de impulsar el posicionamiento internacional de la República Dominicana. Estos esfuerzos se reflejaron en resultados inmediatos y constantes en el sector aeronáutico, con un crecimiento sostenido en rutas, vuelos y pasajeros.

Respecto a los datos del transporte aéreo, durante 2025 se registró el movimiento de 19,619,578 pasajeros entre entradas y salidas, a través de 138,278 operaciones aéreas. La nación estuvo conectada con 410 destinos en 71 países mediante 350 aerolíneas regulares y no regulares. El Aeropuerto Internacional de Punta Cana fue el principal punto con mayor flujo de pasajeros, seguido por los aeropuertos Las Américas, Santiago, Puerto Plata, La Romana, Samaná y El Higüero en Santo Domingo.

Es importante señalar que se autorizaron 1,332 rutas aéreas a lo largo del año, de las cuales 115 fueron rutas nuevas, demostrando el papel destacado del país como referente regional en desarrollo, competitividad y atracción de operaciones aéreas.

Asimismo, en línea con el fortalecimiento de la conectividad aérea y la apertura a nuevos mercados, se aprobaron 4,899 vuelos bajo la modalidad de Permiso Especial durante 2025. Esto facilitó operaciones no regulares y agregó mayor flexibilidad al sistema aeronáutico nacional.

También se registraron 7,658 solicitudes para vuelos chárter, donde el 72 % correspondió a vuelos de carga y el 28 % a operaciones mixtas de pasajeros y carga, reflejando la actividad dinámica del transporte aéreo y una logística comercial activa.

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Al concluir el año se otorgaron 44 servicios entre certificados, licencias y permisos, evidenciando un desempeño acorde con el historial del sector y reafirmando la confianza tanto de las aerolíneas como de diversos actores del transporte aéreo.

De igual forma, durante 2025 se evaluaron y presentaron para su aprobación diez acuerdos de cooperación comercial y códigos compartidos entre aerolíneas de distintas nacionalidades. Estas iniciativas promovieron la llegada de pasajeros desde destinos poco habituales y generaron un impacto positivo en el turismo y la economía local.

Entre los logros más destacados de la JAC en el año figura la emisión de la Resolución 20-2025, que moderniza la Política Aerocomercial Nacional consolidando el compromiso del país con la liberalización del espacio aéreo y la competitividad del transporte aéreo conforme a los estándares fijados por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI). Además, fue aprobada la Resolución 151-2025 que actualiza el Manual de Requisitos JAC-001 (versión 8.0), buscando modernizar los criterios para la prestación de servicios aéreos bajo normas internacionales.

En materia de conectividad aérea internacional se avanzó en la negociación y actualización de múltiples acuerdos bilaterales con gobiernos de diversos continentes, abarcando países como Corea, Qatar, Hong Kong, Reino Unido, Dinamarca, Noruega, Suecia, Italia, Bélgica, El Salvador, Ecuador, Tanzania, Zimbabue y Benín. Continúan también las negociaciones con Austria, Hungría, México, Bolivia y Trinidad y Tobago.

A nivel multilateral, la República Dominicana firmó un memorándum de entendimiento junto a los otros 22 Estados miembros de la Comisión Latinoamericana de Aviación Civil (CLAC) para promover la liberalización de la sexta libertad del aire, reafirmando su compromiso con una aviación regional integrada.

Durante el año destacó asimismo su participación en eventos internacionales clave como el 42.º Período de Sesiones de la Asamblea de la OACI celebrado en Montreal, Canadá.

Además, bajo el respaldo de la OACI tuvo lugar en Punta Cana la Décimo Séptima Conferencia de Negociaciones sobre Servicios de Transporte Aéreo (ICAN 2025), donde participaron 87 Estados junto a la Comisión Africana de Aviación Civil (CAFAC) como organismo internacional.

El evento reunió a más de 600 delegados que protagonizaron alrededor de 552 reuniones bilaterales. La delegación dominicana sostuvo negociaciones, consultas y encuentros diplomáticos con representantes provenientes de 33 Estados y gobiernos durante ICAN 2025.

En lo regional, durante 2025 República Dominicana encabezó las macrotareas relacionadas con transporte y política aérea dentro de CLAC; además fue electa para presidir esta comisión durante el período 2025-2027 en su XXVI Asamblea Ordinaria celebrada en Punta Cana.

La JAC también llevó a cabo junto a CLAC y la Escuela Nacional de la Judicatura el Primer Seminario Internacional sobre Aspectos Legales del Transporte Aéreo dirigido a jueces y especialistas legales para fortalecer conocimientos acerca de los instrumentos internacionales que regulan la responsabilidad del transportista aéreo.

En lo operativo destacó el avance en las labores del Comité Nacional de Facilitación con aprobación de nuevos reglamentos, programas y manuales; además implementó el Plan Nacional de Facilitación para temporada alta 2025-2026 en todos los aeropuertos internacionales del país.

Este contenido fue hecho con la asistencia de una inteligencia artificial y contó con la revisión del editor/periodista.

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