Fuente: Listin diario
Listo para inaugurarse, afirman directivos de Opret y Gabinete del Transporte sobre línea 2C del Metro de Santo Domingo hacia Los Alcarrizos
La apertura de la línea 2C del Metro de Santo Domingo, que conecta con Los Alcarrizos, está preparada, según confirmaron Jhael Isa, director de la Oficina para el Reordenamiento del Transporte (Opret), y Deligne Ascención, coordinador del Gabinete del Transporte.
El presidente Luis Abinader encabezará la ceremonia inaugural mañana martes 24 de febrero a las 3:00 p.m.
En un comunicado, el director de Opret detalló que durante este fin de semana se llevaron a cabo las últimas revisiones y que todo marcha según lo previsto para inaugurar la línea y ponerla en servicio desde el miércoles 25 de febrero.
Por su parte, Deligne Ascención destacó que esta nueva ruta del Metro aliviará significativamente la movilidad de miles de dominicanos que antes enfrentaban dificultades en esa zona, además de resaltar la profesionalidad y compromiso del equipo encargado.
Impacto
Según informó Opret, en esta fase inicial el tren beneficiará a más de un millón de personas. La obra, situada en Santo Domingo Oeste, permitirá reducir hasta dos horas diarias en los tiempos de viaje. El Metro enlazará el Kilómetro 9 de la autopista Duarte con Los Alcarrizos, cubriendo una distancia total de 7.3 kilómetros.
Detalles del proyecto
La línea 2C contará con tres trenes similares a los usados en la primera línea, manteniendo tecnología, seguridad, rapidez, eficiencia y comodidad, explicó Ariel Rodríguez, director de operaciones.
El sistema incluirá cinco estaciones, conexión directa con el teleférico de Los Alcarrizos y un túnel de 940 metros que unirá la estación María Montez con el sector Enriquillo de Herrera.
Además, se construirá una vía marginal paralela a la autopista Duarte de 6.5 kilómetros y tres carriles, que funcionará como una vía expreso desde la entrada a Los Alcarrizos hasta el kilómetro 9. La Opret señaló que el viaducto está en su etapa final.
Las estaciones son: Pablo Adón Guzmán en la entrada a Los Alcarrizos; Freddy Gatón Arce en el kilómetro 14 de la autopista Duarte; 27 de Febrero ubicada en el kilómetro 13; Franklin Mieses Burgos en la esquina entre la autopista y avenida Monumental; y Pedro Martínez en el kilómetro 9.5 en la intersección con avenida Los Beibolistas. El Gobierno anunció que esta extensión será gratuita desde el miércoles 25 hasta Semana Santa. Hace 17 años inició operaciones el Metro en Distrito Nacional y provincia Santo Domingo.
El proyecto original contemplaba seis líneas interconectadas.
Actualmente el sistema ferroviario consta de dos líneas: la primera cubre Villa Mella al Centro de los Héroes; comenzó a operar en 2009 y tiene 16 estaciones.
La segunda línea, B-2, fue inaugurada en 2013 y va desde el kilómetro 9 de la autopista Duarte hasta el puente Francisco del Rosario Sánchez (“puente de La 17”). Posteriormente se amplió con cuatro líneas adicionales extendiéndose hacia avenida San Vicente de Paul con carretera Mella.
La Línea 3-A o tramo Haina-avenida Luperón-Máximo Gómez soterrado partiría desde Los Bajos de Haina para conectar con Línea 1 en avenida 27 de Febrero; tendría una longitud de 12.5 kilómetros y contará con 11 estaciones.
La Línea 3-B cubriría desde avenida Máximo Gómez hasta El Puente Juan Bosch soterrado; tendrá una distancia de 3.55 kilómetros y cuatro estaciones sin cruzar dicho puente.
La Línea 3-C atravesaría el puente Juan Bosch llegando hasta Faro a Colón en Ensanche Isabelita, recorriendo 6.45 kilómetros con cinco estaciones.
Las Líneas 4, 5 y 6 serían más cortas y funcionarían como conexiones entre las tres líneas anteriores.
La Línea 4 tendrá dos kilómetros y dos estaciones; la Línea 5 medirá 3.40 kilómetros con dos estaciones; y la Línea 6 cubrirá dos kilómetros y medio con una estación.
La Línea 5 enlazaría las líneas 3 y 2 por avenida Luperón; la Línea 6 conectaría esas mismas líneas pero por San Vicente de Paul; mientras que la Línea 4 iniciaría en Coronel Fernández Domínguez para conectar con línea 2 en calle San Martín e ingresar a la Zona Colonial.
En 2018 se incorporó al sistema el Teleférico de Santo Domingo que va desde Sabana Perdida hasta estación Eduardo Brito.
Este contenido fue hecho con la asistencia de una inteligencia artificial y contó con la revisión del editor/periodista.
Agregar Comentario