Fuente: El Comercio de Colorado
Retrasos y largas filas persisten en aeropuertos de EE. UU. pese al apoyo del ICE
USA9314. HOUSTON (ESTADOS UNIDOS), 23/03/2026.- Este lunes, pasajeros aguardaban en fila para pasar el control de aduanas en el Aeropuerto Intercontinental George Bush de Houston, Texas (Estados Unidos). El Gobierno estadounidense envió agentes del Servicio de Inmigración y Control de Aduanas (ICE) a los aeropuertos del país con el fin de disminuir la carga laboral de la Administración de Seguridad del Transporte (TSA, por sus siglas en inglés). EFE/ José Luis Castillo
Este miércoles continuaron las largas filas en los aeropuertos estadounidenses debido a la falta de personal en la Administración de Seguridad del Transporte (TSA), a pesar de la incorporación de agentes del Servicio de Inmigración y Control de Aduanas (ICE). La intención tras su presencia era acortar los tiempos de espera, aunque estos agentes no cuentan con la formación técnica necesaria.
En los tres aeropuertos principales de Nueva York, el tiempo de espera superó los treinta minutos; sin embargo, los mayores retrasos se registraron en el Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson de Atlanta (Georgia) y en el Aeropuerto Intercontinental George Bush de Houston (Texas), donde las filas excedieron las dos horas. Ha Nguyen McNeill, administradora de la TSA, afirmó que Estados Unidos experimenta “los tiempos de espera más largos de la historia”.
Houston figura entre las ciudades con mayor ausentismo en el personal de la TSA. En el Aeropuerto William P. Hobby faltó un 43 % del equipo, mientras que en George Bush la ausencia alcanzó un 39,8 %. Atlanta también presentó significativas demoras con un 36.6 % del personal ausente. Nueva York sufrió impactos considerables debido a que faltó un 36,8 % del personal en el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy y un 17,1 % en LaGuardia.
Causas del malestar
En el área metropolitana de Washington D.C., también se registraron bajas importantes: un 28,6 % del personal no asistió al Aeropuerto Internacional Thurgood Marshall Baltimore-Washington y un 17,6 % en el Aeropuerto Nacional Ronald Reagan. El porcentaje total de empleados ausentes en la TSA a nivel nacional fue del 11,14 %.
Estas ausencias obedecen al bloqueo en el Senado sobre el proyecto presupuestario del DHS, que lleva cinco semanas con cierre parcial y que ha suspendido temporalmente los pagos al personal del TSA. Aunque son considerados empleados “esenciales” durante una paralización gubernamental federal y deben continuar trabajando, no han recibido su salario aprobado. El apoyo proporcionado por el ICE no ha logrado aminorar las extensas filas.
La situación genera frustración por la incertidumbre sobre cuánto tiempo antes se debe llegar al aeropuerto. Algunos usuarios han reportado pérdidas de vuelos debido a las demoras. Tom Homan, zar fronterizo, indicó que el ICE colaborará con la TSA “en tareas que no requieren conocimientos especializados”, como supervisar salidas, organizar filas o controlar multitudes; por ello, su presencia no solucionaría la escasez de personal técnico en la TSA.
Este contenido fue hecho con la asistencia de una inteligencia artificial y contó con la revisión del editor/periodista.
Agregar Comentario