Fuente: Presidencia de la República Dominicana
Santo Domingo.- La transformación de la avenida República de Colombia alcanza nuevos hitos con la construcción de un viaducto de más de 200 metros sobre la cañada de Arroyo Hondo, la instalación de vigas en el puente ubicado en la intersección con la avenida Jacobo Majluta y el inicio de las excavaciones para el túnel que atravesará por debajo del barrio Cuba. Estos avances representan una etapa crucial en la ejecución de una solución vial destinada a mejorar significativamente la movilidad en una ruta clave para el Gran Santo Domingo.
El viaducto sobre la cañada de Arroyo Hondo es una de las estructuras más importantes del proyecto, siendo un paso esencial para desarrollar una conexión vial que facilitará desplazamientos más fluidos a lo largo de la avenida República de Colombia.
A este progreso se suma la colocación de las vigas en el puente situado en la intersección entre las avenidas Jacobo Majluta y República de Colombia, lo que ha permitido iniciar las excavaciones que formarán parte del distribuidor vial en dicha intersección.
Estas labores, realizadas por el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), avanzan sin interrupciones gracias al cumplimiento del cronograma establecido. La obra contempla la combinación de puentes, viaductos, túneles, trincheras y retornos operacionales, cuya finalidad es disminuir los conflictos entre los diferentes movimientos vehiculares y optimizar la conexión entre el Distrito Nacional y Santo Domingo Norte.
Tres tramos esenciales para comprender el proyecto
El diseño del proyecto está dividido en tres segmentos: el primero abarca desde la autopista Duarte hasta la avenida Jacobo Majluta; el segundo va desde la intersección de Jacobo Majluta con República de Colombia hasta la avenida Pérez Ricart; y el tercero comprende desde Pérez Ricart hasta la avenida Los Próceres, incluyendo el puente sobre la cañada de Los Jardines.
Cuatro retornos ya contribuyen a agilizar el tráfico
Impacto en la vida diaria
El beneficio esperado supera la mejora física del espacio: por su ubicación estratégica, favorecerá a más de un millón de habitantes del Gran Santo Domingo, facilitando recorridos más continuos, conexiones directas y reduciendo significativamente los tiempos de traslado.
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